Marca: SEAT
Modelo: 127
Año: 2000
Kilómetros: 56000
Cilindrada: 1300
Potencia (CV): 50
Combustible: Gasolina
Tipo de inyección: carburador
Tipo de cambio de marchas: Manual - 5 velocidades
Modificaciones:

Unas rondas virtuales para todos, de las otras no que me arruinaría. Un 127 parado desde hace un par de años. Intenté colocarle una batería nueva, e inadvertidamente conecté los bornes al revés. Empezó a humear, pero no sé si del delco o del alternador, que está justo debajo. No estaban las llaves de contacto puestas. Volví a poner la batería bien, enciende las luces del cuadro, funciona el motor de arranque, pero no arranca. ¿Puede ser que se haya estropeado el delco? ¿o ha sido el alternador y debería arrancar de cualquier manera, aunque no cargue después? Un saludo y gracias de antemano.

saludos, yo cometí el mismo error una vez en un vehículo no recuerdo cual, pero el primer mecánico que lo revisó indicó que la computadora o centro de mando, pero el segundo detectó que sólo fue un fusible dañado, el que se llama MAIN.
espero te sirva

comprueba el voltaje de la batería con un multimetro, la última vez que vi a alguien que hizo algo parecido quemó la propia batería y el coche entero se volvió loco, comprueba los fusibles también, los cables y si el motor gira pero no arranca sería tema de inyección o algo que tenga que ver con eso