hola tengo un hyundai excel 1992 de carburador actualmente consume demasiado combustible, le calibre las valvulas, desmonte y limpie el carburador, revize las agujas, cambie los filtros, cambie la marca de aceite y combustible, pero aun asi el rendimiento es de 8.73 Km/ litro, o bien 33 Km/ galon, no tiene mala compresion y ademas no hecha humo por el escape ni de color blanco, negro, gris, ni azul ya no se que mas puedo hacer :D a196
si alguien puede ayudarme se los agradecere siempre
Gracias
COMPAÑERO Y EN CIUDAD TE DA ESO , EN CARRETERA CUANTO TE ESTA DANDO EL VEHICULO
TU MOTOR DE CUANTO ES , REVISASTE LA COMPRESION DEL MOTOR
VEAMOS QUE PUEDE SER ME INTEREZA CONOCER EL TEMA
SALUDOS
SALUDOS! TENGO UN EXCEL 1.5 CARBURADO Y ME INTERESA COMO LO RESUELVES YA QUE ACABO DE HACER EL MISMO TRABAJO Y TENGO LA MISMA FALLA Y ES GRADUACION, 30 LITROS 150 KILOMETROS CIUDAD Y ANTES 240, AGRADESCO ME INFORMEN RESULTADO IGUAL HARE YO, SOY UNICO DUEÑO Y ES UN EXCELENTE AUTO TIENE 204.000 KM.
ESTIMADO AMIGO ; SI ya limpiaste el carburador , le calibrastes valvulas y le mediste la comprecion y dices que esta bien , puedeser que haya problemas de ajuste .
ALLi te mando los ajustes y recomendaciones para que los compares los clientes que tengo con vehiculos hyunday carburados no seme han que jado ajustando los asi :
MOTOR HYUNDAI 1.5 LTS CARBURADO
Comprecion : 182 PSI MINIMO 125 PSI .
BUJIAS : NGK BPR 5 ES AJUSTE 0.035 (IN.)
CABLES DE ALTA NO MAS DE 17000 OHNIOS la resistencia
TIEMPO D ENCENDIDO : 12 A 15 GRADOS .
CALIBRE DE VALVULAS EN FRIO 0.005 ADMICION 0.008 ESCAPE
CALIBRE DE VALVULAS EN CALIENTE 0.006 ADMISION 0.010 ESCAPE
ORDEN DE ENCENDIDO 1-3-4-2
MINIMO IDEAL 750 RPM MT Y AT
PRECION DE COMBUSTIBLE 2.8- 3.6 PSI
VOLUMEN DE (CO ) RALENTI 0.50 %
VOLUMEN DE ( HC) RALENTI 360 PPM ( SIN CATALIZADOR COMO MAXIMO )
VOLUMEN DE (CO2 ) RALENTI 12% A 15 %
VOLUMEN DE ( O2 ) RALENTI 4 % MAXIMO
RELACION DE LAMDA 1.100.
REVISA ESTOS DATOS Y COMPARALOS , CORRIGELOS SI TIENES DUDAS NO DUDES EN ESCRIBIR Y CON GUSTO TE AYUDAREMOS .SUERTE O
En este carburador los digrafmas y chicleres deben ser cambiados para mejorar el consumo, sin duda yo cambiaria el kid completo pero original ojo ORIGINAL.
EXCELENTE RESPUESTA DE WALTER
hola muchachos quiero agradecer sus respuestas
aunque no he podido corregirlo debido a que aqui en Nicaragua es dificil encontrar mecanicos que me puedan ayudar a revizar el vehiculo y ademas he caido en una crisis financiera severa :'(
aunque espero salir de ella pronto O0
al final EJOD logro corregir su problema y como?
mi agradecimiento especial a Walter y espero poder compartir con ustedes muy pronto
gracias