Qué factores pueden motivar que se hayan rajado las culatas de un motor en V ?

Gracias

Hola,

Principalmente por un calentamiento excesivo del motor... aunque sin más datos...

saludos

Por exceso de temperatura, es decir, cuando a la cuata le llega poco refrigerante se calienta repentinamente se agrieta. La otra causa es por exceso de compresión en la cámara de combuestión. Esto sucede si por ejemplo le metes un turbo demasiado grande y pones una junta de culata mas fina.