Marca: BMW
Modelo: 730I ( SEIS CILINDROS , )
Año: 1993
Kilómetros: 330.000
Cilindrada: 3000
Potencia (CV): 197 CV
Combustible: Gasolina
Tipo de inyección: ELECTRÓNICA
Tipo de cambio de marchas: Manual - 5 velocidades
Modificaciones:

DOS TEMAS:
1) EL MOTOR VA PERDIENDO REFRIGERANTE Y NO HE PODIDO AVERIGUAR POR DONDE, Y AL CABO DE 300 KM, Y SIN LLEGAR A CALENTARSE, ME AVISA DEL NIVEL DEL REFRIGERANTE. ¿ POR DONDE PUEDE PERDER EL AGUA, AL SER TAN DESPACIÓ.?

2) COMO SACAR LA BANQUETA DEL ASIENTO POSTERIOR, PARA ACCEDER A LA BATERÍA?. PUES NO RECUERDO SI ES DANDO GOLPES EN LA PARTE FRONTAL DEL MISMO PARA SOLTARLO, O BIEN TIRANDO DIRECTAMENTE HACIA ARRIBA, DESDE LA  PARTE FRONTAL DEL MISMO.?

• Si tu motor está perdiendo refrigerante de manera gradual pero no llega a calentarse, es posible que la fuga sea pequeña o que esté ocurriendo en una ubicación donde el líquido se evapora antes de que se acumule lo suficiente como para causar sobrecalentamiento. Algunas áreas comunes donde podría ocurrir una fuga lenta incluyen:
  
  • Radiador: Revísalo en busca de signos de corrosión o daños en las juntas.
  • Mangueras: Inspecciona las mangueras de refrigerante en busca de grietas o conexiones sueltas.
  • Culata: Una fuga en la junta de la culata puede provocar la pérdida de refrigerante.
  • Bomba de agua: Comprueba si hay fugas alrededor de la bomba de agua y en su junta.
  Para detectar la fuga, puedes realizar una inspección visual del motor cuando esté frío y también podrías utilizar un kit de prueba de presión de sistema de refrigeración para presurizar el sistema y buscar fugas mientras está en reposo.
• Para acceder a la batería en algunos modelos de automóviles, primero necesitas retirar la banqueta del asiento posterior. El método puede variar según el modelo del vehículo, pero generalmente puedes seguir estos pasos:
  
  • Localiza los seguros o palancas de liberación en la parte inferior del asiento. Estos podrían estar en los lados izquierdo y derecho.
  • Presiona o tira de las palancas de liberación para desenganchar el asiento del suelo del automóvil. Puede ser necesario ejercer cierta fuerza.
  • Una vez que los seguros estén desenganchados, inclina el asiento hacia adelante para acceder al área detrás de él.
  • Ahora deberías tener espacio para acceder a la batería y realizar el mantenimiento necesario.

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Me encanta usar las Llantas Sumitomo