Hola a todos!!tengo un problema con una asia towner,me levanta temperatura,ya cambie el bulbo del electroventilador,le hice la prueba hidraulica a la tapa de cilindros,saque el termostato,le puse una llave aparte para el electro(es la unica manera de mantener la temperatura)limpie el radiador y nada sigue igual,lo que me extraña es que no lo hace siempre,hago 50 km y nada todo bien y a veces de repente la aguja empieza a subir,lo que me parece raro es que :la deje moderando y mientras iba midiendo la temperatura del agua con un termometro,a los 90 grados arrancó el electro pero estuvo prendido unos 10 0 15 se
gundos y volvió a cortar,para mi es poco tiempo,si alguien me puede responder lo agradezco.


Hola a todos otra vez!!Le comente el problema a un amigo que tiene una igual y me dijo que a el le pasaba lo mismo y lo soluciono sacando la gomita del tapón del radiador,la que sella en el fondo,hice lo mismo y como por arte de magia desapareció el problema,salí a andar,le hice unos 30 km a una a regimen alto y la aguja no se movió del minimo.Aclaro que antes de hacer esto,cuando sacaba el tapón del radiador el agua salia despedida con mucha presión,ahora despues de estos km que le hice le saqué el tapón y no tiró ni una gota,pero no se despresurizó porque al aflojarlo se notó que escapó la presión.Alguien me puede explicar a que se debe el cambio,pues solucione en 10 minutos algo que me tuvo loco mas de una semana.Pero no logro entender porque,lo pongo aquí para ver si alguien me lo puede explicar y por que tal vez a alguien mas le puede servir.Gracias

Pero puedo andar asi? o tengo que hacerle algo,ahora está con el tapon sin la goma y funciona,le compré un tapón nuevo y me sigue levantando temperatura,se lo saqué y le volvi a poner el que le saque la goma y ya llevo hechos unos 200 km sin problemas.que me aconsejas,saludos

hola, que tal? soy de buenos aires argentina...lei tu problema de temperatura en la asia towner..y yo no tengo una, pero segun lo que lei en las respuestas que te dieron, te digo que lo que te dicen de la tapa es lo correcto, esa goma es la que permite el retorno de refrigerante, lo que si te puedo recomendar para una mejor y segura refrigeracion del vehiculo, es que compres una nueva,leas el catalogo correspondiente de la tapa, solo para interiorizarte de la precion que soporta, una vez realizado eso, lo que podes hacer para ganar la precio adecuada a tu asia, es cortarle al resorte de la tapa una vuelta, para aminorar la presion que ejerce sobre la boca del radaidor, una ez hecho esto, controla la temperatura con el veiculo regulando, (no en movimento)porque cuando el vehiculo esta en movimiento en velocidad, se auto enfria, minimamente, pero lo hace, por el choque del viento sobre el motor, por eso, lo tenes que hacer con el vehiculo reguando, para controlar la temperatura adecuada, si pasa esa prueba, olvidate del problema!! lo que si, nunca uses agua del grifo(canilla) usa siempre refrigerante o agua destilada...suerte con tu vehiculo,que por cierto es muy bueno !!!