Sinceramente no puedo aportar mucho a tu consulta. Creo que puede ser una válvula en el interior que se trancó.
Yo tengo un Honda Accord 93 automático 2.0 Vtec, y el problema que tengo es que para hacer todos los cambios tiene que subir hasta 3500 a 4000 revoluciones/minuto (vueltas). Agradezco si alguien me puede ayudar o guiar, ya he cambiado los fluidos y no quisiera desarmar la caja de cambios si no fuera necesario.