como no indicas el año las opciones son dos, en los modelos anteriores al 2005 colocando el scanner obtendremos el codigo de falla adquirido y controlaremos los datos de funcionamiento,en los modelos posteriores con la nueva bomba epic este problema es realmente comun, sucede que dentro de ella se encuentra un microcontrolador que adquiere una falla en su memoria y con las maquinas de diagnostico actuales no posemos quitarla, averiguando sobre el tema en la propia fabrica la hacen cambiar mientras estan en garantia, lo malo es que aparentemente cada 40.000 Km se vuelve a producir la falla, aqui en argentina encontramos una solucion que evita cambiar la bomba ya que ella mecanicamente no tiene absolutamente problemas . Salvo lo olesto de dar marcha y no acelerar realmente cuando vuelves a arrancarla y funciona correctamente no tendras problemas, el costo de cambiar la bomba es alto.