Marca: Volkswagen
Modelo:
Año:
Kilómetros:
Cilindrada:
Potencia (CV):
Combustible: Diesel
Tipo de inyección:
Tipo de cambio de marchas: Manual - 5 velocidades
Modificaciones:

Buenas noches: Tengo un passat variant 1.8 gasolina TSI del 2008.
1° Se acelera hasta casi 7000 rpm´s y no hace cambio de marcha, tuve q frenar para que no se pase de vueltas.
2° Se quedo prendido en el tablero todos las posiciones de marcha de la transmision y no tiene fuerza. En 03 oportunidades me quede parado por que no reacciona ni rpm´s ni cambio de marchas. ¿Alguien me pueda ayudar x favor?

Saludos desde Lima-Peru

No entiendo si es diesel o nafta, creo que se trata de un motor con turbo, ese es el problema, el turbo está alimentando aceite, probablemente a travez del tubo de recuperación de gases del carter, o algo peor si el mismo turbo está gastado, pero es raro porque duran muchos Km.., saca el tubo de recuperación de gases del carter de la entrada del turbo, tapa esa entrada con un tapón plástico que no se vaya a ir al interior del turbo, y coloca una manguera para mandar los gases del motor hacia abajo.

Gracias por la respuesta.  Si es un motor a nafta , de hecho si estuvo pasando aceite al turbo hace 08 meses
Esta semana tuvo un problema de fuga de refrigerante y lo ingrese al taller, ahi sacaron la válvula PCV y encontraron el diafragma roto y también la manguera que va al turbo, ya lo reemplazaron.
Limpiaron los conectores eléctricos de la tarjeta de posición de marchas y desapareció la seleccion de todas las marchas en simultaneo. Hoy en una pendiente no hizo los cambios, empezó a disminuir la velocidad y no acelero y se prendio el testigo de check de motor. Debí apagar el auto para que resetee y luego se quedaron encendidos todas las posiciones de marcha en el tablero. Luego avance lento hasta llegar a casa

El mecánico que reparó la fuga, me dijo que debo llevarlo a un especialista en cajas para que configure la transmisión y le cambie aceite y filtro.¿Que me aconsejan?
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