engranaje helicoidal o recto

engranaje helicoidal o recto
18 Nov 16, 15:31
Viernes, 18 de Noviembre de 2016, 15:31:46
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Marca: Vespa
Modelo: pks
Año: 1985
Kilómetros:
Cilindrada: 136
Potencia (CV):
Combustible: Gasolina
Tipo de inyección:
Tipo de cambio de marchas: Manual - 5 velocidades
Modificaciones:

Tengo una duda que espero me sepan contestar, a la vespa le cambie el plato dentado del embrague de conico a plano y veo que he perdido velocidad....Los engranajes planos trasimten menos velocidad que los conicos?
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18 Nov 16, 15:32
Viernes, 18 de Noviembre de 2016, 15:32:20
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Conico no,,,helicoidal, perdon
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20 Jul 17, 22:59
Jueves, 20 de Julio de 2017, 22:59:19
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No. Los engranajes, independientemente de si son rectos o helicoidales (también los hay cónicos rectos y helicoidales) transmiten el movimiento según la relación entre el número de dientes entre cada par de ruedas dentadas; no influye el tipo sino el número de dientes. Si al cambiar el embrague has cambiado la relación, ahora tendrás más par en la rueda y menos velocidad punta o al revés.  Pasa igual que si engranas la primera marcha, la segunda, la tercera,... ; lo que cambias es la relación, el numero de dientes del par de ruedas dentadas.

Donde sí hay una diferencia entre el engranaje recto y el helicoidal es en que el segundo es de un funcionamiento más suave, y silencioso; con un engranaje helicoidal se pierde menos energía en la transmisión del par, especialmente si el recto nonestá bien ajustado.
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