Es una camioneta pick up tiembla mucho el motor en ralenti y al desconectar el TPS se corrige, sale el codigo 41, corresponde a cableado en corto o tierra del TPS, ya revise continuidad y todo ok.( ya probe con otro TPS) es un modelo 93. 4 cilindros .

saludos

Garibo: fijate bien lo que vas hacer.ok. consigue una resistencia de 1200 a 1500 Homs. identifica el conector del sensor de temperatura (ECT) , toma el conector del sensor e inserta la puntas de la resistencia a modo de puente , conecta el tps , desconecta la terminal de tierra de la bateria , espera unos minutos , conecta la terminal de la bateria y prueba , dime los resultados que obtuviste, ok. saludos.

Gracias potugal ya no tengo la camioneta, pero hay otra con la misma falla , me podrias explicar que se obtiene con esta prueba,

SALUDOS

Hola: al conectar la resistencia te vas a dar cuenta , que la falla desaparecio, al conectar el TPS , ya no vas a ver falla , al realizar un escaneo te vas a dar cuenta que no te va a dar ningun codigo de problema y es que la falla esta en el sensor ECT, sensor de temperatura, lo que tienes que hacer es reemplazar el sensor ECT y asunto arreglado. Al conectar la resistencia ,la ECU va a reconocer que tiene una temperatura de operacion, y va acelerar normal sin falla en ralenti,esto es porque estamos engañando a la ECU, mediante la resistencia, haciendole creer que esta en rango normal de operacion, y falla porque el sensor esta fuera de rango, la proxima vez que te salga esta falla con una pick-up toyota , as esta prueba y tu problema se va a solucionar.ok. saludos