Hola amigos:

Quizas alguien pueda ayudarme con un problema que me ocurrió con una toyota hilux 97. La camioneta estuvo parada durante dos dias de fuerte lluvia, cuando la quise encender el motor comenzó a trabajar disparejo y se paraba al poco rato, mientras andaba tenía encendida la luz del check engine. revisé la caja de relés y fusibles que lleva junto a la batería y despues eché a andar la camio, ésta partió bien, pero cuando quise salir se "chupó" y comenzó a pestañar la señal amarilla, despues de esto no anduvo más. Al dia siguiente revisé si el filtor de combustible estaba tapado, al dar arranque salpicó abundante bencina por lo cual concluí que no era proble ma de combustible, luego de esto paríó pero con el check engine encendido y con el acelerador a medio recorrido trabaja dispareja, al soltarlo se para.

¿ Por donde debo comenzar a revisar?
¿ es probable que sea algun sensor?
¿Como saber cual es?



Agradecería cualquier orientación

Saludos

Marco

lo unico que puede dar esa falla es el flujometro que esta ubicado en el filtro de aire, es decir, se le puede haber cortado el cable de color rosado del flujometro. Es una falla tipica de los toyota pick-up

PD: revizar a la altura de la culata

en el motor hay una caja que dice diagnosis puentea e1 mas te1 te indicara que codigo te falla