Buenas tardes a todos 
  Me presento como ex jefe de taller de Subaru en Barcelona con Experiencia d 20 años en este producto, ( ahí me tenéis si puedo ayudaros con esta marca tan desconocida por muchos).
  Mi consulta es relativa al esquema eléctrico del circuito de bocina.del Seat Leon my 2012  1,4 gasolina
necesito este esquema eléctrico porque un familiar ha comprado este coche y resulta que le han chapuzeado el espiral del airbag , y ha quedado fuera de uso la bocina 
  entiendo que seguramente al igual que otros vehículos ,  la espiral del volante lleva tanto el airbag del conductor como el claxon
Si alguien me puede aporta este esquema eléctrico , le estaría muy agradecido
    un saludo 
  

Hola, antonio prieto lorite. No puedo pasarte el esquema completo del fabricante, pero en el Leon de esos años la bocina suele pasar por el espiral (clock spring) del volante junto con el airbag, así que tu sospecha encaja. Con un polímetro, en modo continuidad, comprueba el interruptor del volante y la salida del espiral hacia el relé o el fusible de bocina (en el Leon suele estar en la caja del habitáculo; mira la tapa del portafusibles). Si no hay continuidad con el volante en posición recta y si aparece al girar, el espiral esta mal. Tambien mide si llegan 12 V al claxon al pulsarlo. Si el espiral se chapuceo, lo seguro es montar uno con la referencia correcta por bastidor y hacer el procedimiento de puesta a cero del ángulo de volante si el coche lo pide. Un saludo.