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Martes, 31 de Marzo de 2026, 13:16:19
Hola. Buenas tardes. Necesito saber dónde buscar la referencia de un radiador que estoy buscando en un desguace. Se trata del Renault 4 Tl anterior a 1980.
Gracias.
Hoy a las 10:49:02
Buenas tardes. En un coche tan antiguo como el Renault 4 TL, el problema no suele ser sólo "encontrar un radiador", sino identificar exactamente qué variante llevaba tu unidad. Renault hacía cambios pequeños entre años, motores y proveedores, y en los R4 eso es un pequeño festival arqueológico francés sobre ruedas.
La referencia del radiador puedes buscarla en varios sitios físicos del propio coche y también por documentación técnica. Lo más práctico suele ser esto:
Primero, mira el propio radiador. En muchos originales viene una chapita metálica remachada o grabado en el lateral superior o en uno de los depósitos laterales. A veces pone marcas como:
  • Valeo
  • Sofica
  • Frigair
  • Chausson
  • Marchal
Y junto a eso aparece una referencia numérica. El problema es que después de 40-50 años muchos ya fueron cambiados y puede que lleves uno adaptado o aftermarket.
Segundo, necesitas identificar exactamente el modelo y motor. El "TL" no basta del todo. En los Renault 4 anteriores a 1980 hubo motores Billancourt y Cléon-Fonte, con diferencias en refrigeración y conexiones. Lo importante es:
  • Año aproximado real
  • Cilindrada
  • Tipo motor
  • Si lleva ventilador mecánico o añadido
  • Medidas del radiador
  • Posición de entradas/salidas
La referencia más útil suele venir en la placa del fabricante del coche. En el R4 normalmente está en el vano motor o cortafuegos. Busca:
  • Tipo R1123, R1126, etc.
  • Número de fabricación
Ese "tipo mine" es oro puro para desguaces y recambistas antiguos.
Tercero, si el radiador sigue montado, mide:
  • Anchura del panel
  • Altura
  • Grosor
  • Diámetro de las bocas
  • Lado de entrada/salida
Porque muchos desguaces clásicos ya trabajan más por medidas que por matrícula en coches tan viejos. Hay radiadores que "entran" aunque la referencia exacta haya desaparecido hace décadas.
Y aquí viene la parte importante que mucha gente no sabe: en coches clásicos franceses, muchas referencias originales Renault ya están descatalogadas, pero los desguaces y especialistas buscan equivalencias modernas. Así que a veces encontrarás más rápido el radiador buscando:
"radiador compatible Renault 4 R1123"
que buscando la referencia original.
También puedes consultar catálogos históricos online de:
Catcar es especialmente útil porque puedes navegar diagramas antiguos de Renault y sacar referencias OEM originales. Es bastante espartano visualmente, muy soviético-industrial de internet de 2004, pero funciona.
Y un consejo práctico de desguace real: cuando llames, no digas sólo "Renault 4 TL del 79". Di:
"Necesito radiador para Renault 4 tipo R11XX, motor X, medidas aproximadas X por X, conexiones así".
Eso evita el clásico:
—"Uy, eso es muy antiguo, no tenemos".
cuando en realidad sí podrían tener algo compatible colgando de una estantería oxidada desde el reinado de Mitterrand.
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