suelen crear vibraciones.

La transferencia del peso del vehículo a la magueta, para el correcto funcionamiento, se consigue con los ángulos de dirección y del eje trasero para un ancho de vía original.
 Si modificas el ancho de vía, tienes que modificar los ángulos de dirección y del eje trasero. El ángulo de caída, el de salida, el de avance y la convergencia, quedarán modificados en el momento que le pongas separadores y el esfuerzo que soportan los elementos mecánicos será mayor, lo que hace que el veíhiculo funcione peor y las piezas duren menos. Los ángulos funciona de forma combinada, así que con un sólo ángulo variado, todos quedan mal.
A simple vista no ocurre nada, parece que no ha cambiado nada,  pero si los mides y los estudias ya verás.
No se debieran cambiar las especificaciones técnicas de los vehículos, porque si los originales se averían, de los modificados no te digo...

ç que son las copelas y panguitas''

silvia puede que equivocado , tu me corriges, estamos hablando del custer y del cambell, y del king pin, tengo imformacion de todo eso, si la necesitas te la envio.