Marca: Renault
Modelo:
Año: 2000
Kilómetros:
Cilindrada: 1400
Potencia (CV):
Combustible: Gasolina
Tipo de inyección:
Tipo de cambio de marchas: Manual - 5 velocidades
Modificaciones:

Hola buenas a tod@s.

Os comento, estoy arreglando un Megane del año 2000, es un 1400 gasolina 16v, bueno el arreglo ha sido cambiar la bomba del agua que va con la correa de distribucion, bueno cuando se desmonto se tuvo mucho cuidado en marcar bien donde iban los dientes con la correa y demas para ponerlo exactamente tal como se encontro.

Bueno en el montaje de la bomba nueva ha ido todo sobre ruedas, las marcas de la correa coinciden bien, esta bien tensada todas las piezas estan montadas como toca (aire, alternadora, etc) y la segunda correa esta montada y correcto, al igual que la linea de gasolina y cualquier cable que se desenchufo cuando se desmonto todo.

Bien hasta aqui todo correcto, el problema viene cuando le he dao arranque, el motor gira exactamente igual que antes de desmontalo, entra gasolina y todo, peeero no arranca, asique para ver si es un problema electrico he quitado una bujia para ver si hace chispa y NO hace chispa. esta todo conectado, no entiendo ahora porque no hace chispa y no arranca.

Necesito saber si es que hay algo que se haya podio ir malamente o que si puede ser que tenga una averia distinta a la que tenia y da la casualidad de que ahora ha salio despues de haber cambiao la bomba de agua, tambien he de decir que el arreglo se ha hecho en la calle por falta de sitio cubierto donde arreglarlo y lleva un par de semanas desmontao y encima de un gato hidraulico, no le pega mucho el sol donde esta y estoy pensando que igual tiene humedad o algo que le impide que hag chispa.

No lo se y es por eso que estoy preguntando, estare muy agradecido que me pueden ayudar ya que es el coche del padre de un colega y no quiero que se piense que le he roto el coche ya que el no me conoce muy bien y solo sabe lo que le ha contao su hijo de lo que se de mechanica que no es poco pero tampoco soy un experto en todo.

Gracias y un saludo

NO HAGAN CASO A ESTA PREGUNTA YA SE HA DESCUBIERTO EL PROBLEMA DEL COCHE Y ES QUE NO SE CONTO TODO CUANDO SE FUE A ECHARLE MANO PARA ARREGLARLO, EL COCHE HA ESTADO DESDE EL MES DE MAYO CON LA BOMBA DE AGUA ROTO Y PERDIENDO AGUA, A LO LARGO DEL VERANO LO HAN ESTADO USANDO COMO SI NO TUVIERA NADA, SIMPLEMENTE CUANDO SE SOBRECALENTABA LE ECHABAN AGUA DE GRIFO PARA RELLENARLO, COSA QUE EN CALIENTE ES LO PEOR QUE SE PUEDE HACER.

DADO A QUE HAN DADO UN MUY MAL USO AL COCHE DURANTE MUCHOS MESES HASTA QUE YA EL AGUA SALIA TAN RAPIDO COMO IBAN METIENDOLO, NO BUSCARON ARREGLARLO, TAMBIEN EL HECHO DE QUE ES LA PRIMERA VEZ QUE ME USA ESTA GENTE PARA ARREGLAR EL COCHE TENIENDO AMIGOS MECHANICOS (HAY UNO QUE VIVE ALADO YA JUBILADO PERO HACE ARREGLOS PARA AMISTADES SUYOS, ESTE SEÑOR ES UNO DE ESOS AMISTADES) ME DA QUE SIMPLEMENTE HAN BUSCADO UNA CABEZA DE TURCO PARA ECHAR LA CULPA DE QUE EL COCHE ESTA MAS QUE ROTO PARA ASI SACAR UN ARREGLO GRATIS O INCLUSO UN MOTOR GRATIS HACIENDOME CREER QUE ES UN FALLO MIO CUANDO 6 MECHANICOS AMIGOS MIOS ME HAN ASEGURADO QUE EL TRABAJO MIO SE HIZO BIEN Y QUE NO HA PODIDO SER PROBLEMA DE ALGO MIO Y DE QUE ES DE ALGO MAS IMPORTANTE DADO AL TREMENDAMENT MAL USO DEL COCHE DURANTE TANTOS MESES.

TODAVIA HAY GENTE ASI EN LA VIDA, ES MAS CON LA CRISIS CREO QUE VAN SURGIENDO DE CADA VEZ MAS GENTE DE ESTE TIPO.

MI CONSEJO ES A CUALQUIER PERSONA QUE VAYA A ARREGLAR UN COCHE DE UNA AVERIA MEDIO GORDO ES QUE PRIMERO AVERIGUEN MUY BIEN EL PASADO RECIENTE DE ESE COCHE ANTES DE PONERSE A TOCAR ALGO YA QUE PUEDE QUE SEA UNA TRAMPA PARA QUE AL FINAL TU TENGAS QUE PAGAR EL PATO DE OTRO !!

YO HE APRENDIDO Y LOGRARE DE QUE NO ME CUESTE DINERO, SIMPLEMENTE HE PERDIDO HORAS DE TRABAJO QUE PODRIA HABER INVERTIDO EN OTROS ARREGLOS QUE TENGO PENDIENTES, GRACIAS A DIOS QUE YO LOS RECAMBIOS LOS COBRO POR ADELANTADO ANTES DE PEDIR NADA, COSA QUE ES MUY IMPORTANTE SINO UNO PUEDE NO SOLO NO GANR DINERO, SINO PERDER DINERO TAMBIEN CON LOS RECAMBIOS!!!

GRACIAS A TODOS POR ECHAR UN VISTAZO Y POR CONTESTARME LAS PREGUNTAS QUE HE HECHO Y SUERTE POR ALLI QUE ASI COMO ESTAN LAS COSAS, LOS MECHANICOS DE CADA VEZ LA NECESITAMOS MAS !!!

SALUDOS A TODOS !!!

Ok si ya revisaste que no hay chispa entonces puede ser el distribuidor o bobina de encendido primero que nada quita un cable y dale marcha revisa si manda el chispazo si no entonces revisa el distribuidor puede ser que el rotor este dañado y si es de bobina revisa que este bien conectada en dado caso que las dos cosas esten bien ps posiblemente se deba a una falla en el sensor de pocisionamiento de cigueñal

NO HAGAN CASO A ESTA PREGUNTA YA SE HA DESCUBIERTO EL PROBLEMA DEL COCHE Y ES QUE NO  SE ME CONTO TODO CUANDO FUI A ECHARLE MANO PARA ARREGLARLO,

EL COCHE HA ESTADO DESDE EL MES DE MAYO CON LA BOMBA DE AGUA ROTO Y PERDIENDO AGUA, A LO LARGO DEL VERANO LO HAN ESTADO USANDO COMO SI NO TUVIERA NADA, SIMPLEMENTE CUANDO SE SOBRECALENTABA LE ECHABAN AGUA DE GRIFO PARA RELLENARLO, COSA QUE EN CALIENTE ES LO PEOR QUE SE PUEDE HACER.

DADO A QUE HAN DADO UN MUY MAL USO AL COCHE DURANTE MUCHOS MESES HASTA QUE YA EL AGUA SALIA TAN RAPIDO COMO IBAN METIENDOLO, NO BUSCARON ARREGLARLO, TAMBIEN EL HECHO DE QUE ES LA PRIMERA VEZ QUE ME USA ESTA GENTE PARA ARREGLAR EL COCHE TENIENDO AMIGOS MECHANICOS (HAY UNO QUE VIVE ALADO YA JUBILADO PERO HACE ARREGLOS PARA AMISTADES SUYOS, ESTE SEÑOR ES UNO DE ESOS AMISTADES) ME DA QUE SIMPLEMENTE HAN BUSCADO UNA CABEZA DE TURCO PARA ECHAR LA CULPA DE QUE EL COCHE ESTA MAS QUE ROTO PARA ASI SACAR UN ARREGLO GRATIS O INCLUSO UN MOTOR GRATIS HACIENDOME CREER QUE ES UN FALLO MIO CUANDO 6 MECHANICOS AMIGOS MIOS (TODOS CON TALLER DESDE HACE MUCHOS AÑOS) ME HA ASEGURADO DE QUE EL TRABAJO MIO SE HIZO BIEN Y QUE NO HA PODIDO SER PROBLEMA DE ALGO MIO Y DE QUE ES DE ALGO MAS IMPORTANTE DADO AL TREMENDAMENT MAL USO DEL COCHE DURANTE TANTOS MESES.

TODAVIA HAY GENTE ASI EN LA VIDA, ES MAS CON LA CRISIS CREO QUE VAN SURGIENDO DE CADA VEZ MAS GENTE DE ESTE TIPO.

MI CONSEJO ES A CUALQUIER PERSONA QUE VAYA A ARREGLAR UN COCHE DE UNA AVERIA MEDIO GORDO ES QUE PRIMERO AVERIGUEN MUY BIEN EL PASADO RECIENTE DE ESE COCHE ANTES DE PONERSE A TOCAR ALGO YA QUE PUEDE QUE SEA UNA TRAMPA PARA QUE AL FINAL TU TENGAS QUE PAGAR EL PATO DE OTRO !!

YO HE APRENDIDO Y LOGRARE DE QUE NO ME CUESTE DINERO, SIMPLEMENTE HE PERDIDO HORAS DE TRABAJO QUE PODRIA HABER INVERTIDO EN OTROS ARREGLOS QUE TENGO PENDIENTES, GRACIAS A DIOS QUE YO LOS RECAMBIOS LOS COBRO POR ADELANTADO ANTES DE PEDIR NADA, COSA QUE ES MUY IMPORTANTE SINO UNO PUEDE NO SOLO NO GANR DINERO, SINO PERDER DINERO TAMBIEN CON LOS RECAMBIOS!!!

GRACIAS POR ECHAR UN VISTAZO Y POR CONTESTARME LA PREGUNTAS QUE HE HECHO Y SUERTE POR ALLI QUE ASI COMO ESTAN LAS COSAS, LOS MECHANICOS DE CADA VEZ LA NECESITAMOS MAS !!!

SALUDOS !!!