Hola , buenas a todos, he intentado extraer las escobillas tirando con un alicates , al estilo dentista , y me ha roto una. Por la parte posterior no veo ninguna tapa para extraerlas por la parte del muelle, parece que esté todo el envoltorio cerrado , sólo asomando las escobillas por unos agujeros cuadrados enfrentados al eje del alternador.
Después he quitado los cuatro tornillos que tiene una especie de transistor que se aloja justo detrás de las escobillas , a ver si al quitar este transistor se adivinaba un acceso a las escobillas, pero... he aflojado los 4 tornillos pero el transistor no se mueve, tengo miedo de romperlo si hago palanca con un destornillador.
¿Alguien ha hecho esto antes?