hola, haber prueba una cosa, veras un cebador manual como una pera de goma, antes de arrancar presionala hasta que este dura,luego arranca, si sale humo y sigue fallando, has de cambiar o comprobar de nuevo los calentadores, si solo pusistes uno o dos o eran de mala calidad, se suelen ir, lo mejos es poner los 4 nuevos y de la misma marca, champion, beru o bosch son los mejores, un saludo.

hay juegos de juntas de reparacion, si son por tapas , se quita y se pone nueva, no es caro esa reparacion en el taller siempre que no haya que sacar la bomba fuera, un saludo y ya contaras.

hola , despues de intentas encontrar una bomba por los desguaces y no encontrarla , decidi mandarla al bombero , me cambiaron el eje , casquillos etc etc varias piezas condesgaste , me salio el arreglo mas la mano de obra del taller en 480 eurotes.  :P os pongo la factura de todo para que veais :
jgo.juntas                                                 10,03 euros
reten silicona                                            6,65 euros
casquillo                                                   8,92 euros
eje arrastre                                              101 euros
mandrilado casquillo                                  45,0 euros
s/limpieza rot                                            2,50 euros
verificaciones bomba/pruebas                     51,50euros
m.o.reparar bomba inyec         (3 horas)--- 106,50euros
montaje                                 (3,5horas)--- 73,50 euros
                                                            ------------------
total                                                         480,00 euros
total                                                                                      El coche va muy bien . O0

soy de a coruña , el coche va bien , pero me sigue el suiguiente problema , cuando lo arranco sale humo blanco , y lo dejo calentar y hasta que calienta a veces falla y sale humo . puede ser de un inyector?

ya he hecho la prueba y estan los 4 bien , pero veo que el cable qiue los une esta un pcoo mal , podria ser la causa de que al calentador del extremo por culpa del cable quee ste en malas condiciones no le llege suficiente corriente y por eso falla?

tenes problema de comprecion o,de filtro de gas oil  como tambien chupador del tanque