Estoy reparando mi KLR 650 y al bajar el cabezote me encuentro con un residuo extraño pegado en las válvulas, es como mezcla de agua y aceite seca y compacta, ¿alguien sabe que significa esto?

 :oCreo que para diagnosticar la avería habría que tomar en cuenta otros datos de interés. Me imagino que la moto habrá ido perdiendo potencia. Pero ¿de qué forma? de pronto, progresivamente...¿consume agua?¿...¿Cuánto tiempo ha estado consumiendo agua?.. ¿Que tipo de gasolina de pones?.... ¿le ha podido caer algún tipo de residuo en la gasolina?..¿Tiene filtro de aire?...¿la has metido por sitios de agua?....¿Cómo esta la junta culata, una vez desmontada?.... algunos de estos datos podían dar respuestas.
mientras tanto continuara tu expediente X
Saludos