CONSUMO ELEVAVADÍSIMO FIAT STILO 1.9 JTD

CONSUMO ELEVAVADÍSIMO FIAT STILO 1.9 JTD
11 Dec 11, 22:40
Domingo, 11 de Diciembre de 2011, 22:40:11
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Ficha técnica
Marca: Fiat
Modelo: Stilo - Dynamic
Año: 30/11/2003
Kilómetros: 89000
Cilindradada: 1900
Potencia (CV): 115
Combustible: Diesel
Tipo de inyección: JTD
Tipo de cambio de marchas: 5
Modificaciones del auto: No

Incidencia: Hola a todos, me compré este vehículo y me está haciendo una media de un 9,2 a los 100. Por la ciudad de Melilla si bien es cierto que casi siempre es 1º y 2º y pocas veces da para meter 3ª por que es una ciudad muy complicada, pero yo tenía un Seat León del 2009 1900TDI de 90CV y me consumía un 6.8 con ruedas de 16", si bien es cierto que el fiat tiene 115Cv y ruedas de 17" y es más viejo, pero no creo que sea razón para que me consuma 2,4l/100 de más, como que ando 200km menos que con el seat a depósito lleno, lo lleve a un taller y me dice que un coche consume lo que consume, pero por más que miro en foros el consumo urbano de este coche anda en 6.5
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16 Dec 11, 23:28
Viernes, 16 de Diciembre de 2011, 23:28:17
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alguien me puede responder?
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06 Jan 12, 21:41
Viernes, 06 de Enero de 2012, 21:41:39
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as probao a cambiarle el filtro de gas-oil???
normalmente cuando un filtro de algo, coje mierda (pork pa eso son...pa quitar suciedad XD) su consumo se dispara porque tiene que hacer mas esfuerzo la bomba para que entre un porcentaje equiparable al normal
amos que intenta chupar pero al acerlo, necesita mas energuia mecania y chupa y chupa y chupa sin conesguir los mismos resultados
cambiale... no los limpies... el filtro del aire y del gasoil
y , esto si tu quieres, le echas 2 litros de gasolina a 60 litros de gasoil, esto sirve para eliminar las impurezas que se pueda formar dentro de tu motor
y si te pones, cambiale el aciete y filtro que no cuesta mucho y a la "corta" te lo amortizas
espero haberte ayudado
saludos desde burgos!!!
Mercedes Benz clW203 CDI220 143 Cv 16V Sport Coupé, Opel Omega 2.0 Dti 16V 110 Cv... los dos coches que marcaron un antes y un después en la era automovilística
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12 Mar 12, 15:06
Lunes, 12 de Marzo de 2012, 15:06:14
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De todas formas en marchas cortas el coche siempre te va a consumir bastante más  :ouch: se el coche que sea, exceptuando híbridos y sistemas así en los que entra en juego un motor eléctrico
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13 Mar 12, 00:38
Martes, 13 de Marzo de 2012, 00:38:53
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el hibrido honda prius consume a 140km/h unos 13 litros asike deja lso puto.....s hibridos y piensa en el hidrogeno que es gratis XD
y te consume mas un coche por llevarlo acelerado puedes ir en 2ª a 20 km/h k no te consume....pero como bayas a 50km/h no llegas a la gasolinera mas cercana XD
todo es relativo
saludos!!!
Mercedes Benz clW203 CDI220 143 Cv 16V Sport Coupé, Opel Omega 2.0 Dti 16V 110 Cv... los dos coches que marcaron un antes y un después en la era automovilística
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19 Apr 12, 12:45
Jueves, 19 de Abril de 2012, 12:45:24
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Suscribo todo lo dicho. En marchas cortas y, en general, con el coche a más revoluciones es cuando más se consume. Lo ideal sería mantenerse siempre entorno a las 2000 / 2500. También es importante cambiar el filtro de aire, que influye bastante.
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19 Apr 12, 13:40
Jueves, 19 de Abril de 2012, 13:40:14
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 :( sigo firrme a mi teoria jejeje
un coche no se puede llevar a 2000 2500 rpm porque es malo para el coche...puesto que la scombustiones son peores, se crea mas suciedad en los colectores, escape, pistones, valvulas etc..
un diesel se cambi aen 3000 3500 rpm y un gasolina enotorno a 5000 6000 rpm
asi sacaras un buen rendimiento a tu coche (no el maximo) y te durara bastante
saludos!
Mercedes Benz clW203 CDI220 143 Cv 16V Sport Coupé, Opel Omega 2.0 Dti 16V 110 Cv... los dos coches que marcaron un antes y un después en la era automovilística
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