Esos levas llevan marcas, tienen un punto en cada leva y esos se dejan de frente.... Por cierto, el leva de admisión tienes que trabarlo, pues es un piñón doble, tiene un sistema de supresión de ruidos, y debes trabar el leva con el perno de 6mm para montarlo y después quitar el perno trabador, eso serÃa....