Hola, me gustaria informarme sobre la correa dentada  de la distribucion,   

- partes k la componen
-estructura
-mantenimiento
-funcionamiento
-objetivo
-colocacion en el sistema de distribucion
-ventajas y desventajas

Si podria ser con dibujos explicativos lo agradeceria mucho


MUCHAS GRACIAS.

de k vehiculo?

ESTIMADO AMIGO : igual como dijo cacha de que vehiculo ? te voy a  dar unas definiciones o conseptos generales ,apesar que de un fabricante a otro varian .
PARTES QUE LA COMPONEN :
Piñon (s) de arbol de levas .
Piñon de cigueñal .
Retenedores .
Roll tensor ,y en algunos Roll guia .
Faja de distribucion , o correa dentada .
Cobertores .

MANTENIMIENTO .
Segun el fabricante del vehiculo ,remplaso cada 80000 km .varia segun el fabricante.

FUNCIONAMIENTO .

Mover mecanicamente el piñon del arbol de levas o otros componentes y cigueñal ordenada mente y en un tiempo preciso.para hacer funcionar el motor .

VENTAJAS

COMPONENTES muy comodos monetaria mente y efectivos ,con poco mantenimiento y muy preciso menos peso en componentes y motores mas ligeros ,muy faciles de trabajar.

DESVENTAJAS
Casi ninguna solo que si no se cambia en el tiempo adecuado se rompe y en muchos casos segun el diseño del fabricante, al romperse se pierde el tiempo entre cigueñal y arboles ,y se tuersen valvulas y puede dañar el motor por completo por no darle mantenimiento o remplaso a tiempo.

Espero que te sirva la imformacion .suerte O0 O0 :)

Muy bien la respuesta de Walter , para ver diagramas busca en el foro de manuales de las diversas marcas y encontraras diferntes esquemas de correas de distribicion

Muchas gracias, estoy buscando conceptos generales.... pero sabriais de alguna pagina o algo en que salga de una manera mas xtendida la informarcion????  aunque la informacion que me has dado walter me ha despejado muchas dudas,.....

Gracias espero respuestas