Buenas

Tengo un Peugeot 206. Resulta que cuando el coche está frío, lo arranco, y voy en bajada (solo ocurre en frío tras bajada), al empezar a llanear el coche empieza a dar tirones/jalones y pierde potencia y no acelera. Luego de unos segundos, vuelve a coger potencia y acelera.

Llevé el coche al taller oficial: cambiaron aceite, filtros, bujías, mariposa, hicieron un proceso de aprendizaje y me subieron las revoluciones del ralentí (ahora el coche va acelerado), pero el fallo no se arregla.

¿Alguien sabe qué podría ser?

Gracias,

Hola, Estela. Que solo pase en frío y justo después de una bajada da bastantes pistas. En la bajada el motor corta inyección y se enfría todavía más, así que al volver a acelerar depende mucho de lo que la centralita cree que tiene de temperatura. Yo pediría en el taller que miren en la diagnosis, con datos en vivo, la lectura del sensor de temperatura del refrigerante y comprueben que el termostato no se queda abierto, porque si el motor tarda mucho en calentar la mezcla puede quedar descompensada. También revisaría la sonda lambda, posibles tomas de aire en manguitos y que la presión de gasolina sea correcta. Reproducir el fallo con el equipo conectado suele ser la forma más rápida de encontrarlo. Un saludo.