En principio no sería necesario, ya que el bote está más alto que el motor y el radiador,  pero procura no vaciar los manguitos cuando cambies el bote, y luego rellena con agua destilada hasta su  nivel. Lo pruebas circulando un rato, y mañana por la mañana, antes de arrancarlo, le vuelves a hacer el nivel del refrigerante.