tengo una VITO 11CDI el problema es que despues de una averia en la que mi mecanico me aconsejo cambiar el motor
una vez que el nuevo esta montado me pasa lo siguiente:

al pareceder inyecta mucho gasoil y no sabemos porque se envio la centralita a revisar y nada esta perfecta o eso dicen
el ordenador no da ningun fallo y la furgo cada vez que se arranca ehca una humareda blanca que habemus papa

porfavor si alguien sabe por donde puedo tirar le estare muy agradecido ya que esto me esta agobiando demasiado
llevo 4 meses sin furgo y ya no se que hacer ni a donde recurrir

Huumo blanco?
solo cuando arranca o luego sigue hechandolo?
cuanto has andado desde montar el nuevo motor?
El humo blanco te lo hecha nada mas arrancar o conforme se va calentando la furgo es cuando empieza y va a mas?
Porque cambiaste el motor? ¿te hizo alguna averia relacionada con el circuito de agua?culata, camisas, agua en el escape?
A que huele el humo? ¿pican los ojos si estas cerca?
¿Te consume agua?
A primera vista por lo que dices podria ser que tubieras restos de agua o aceite dentro de los silenciosos del escape, que deberian desaparecer con el tiempo, por ejemplo toda una mañana en marcha a medio acelerador pero mejor observa lo que te comento.
Paciencia y Animo!!

Cita de: Fernando1976 en Viernes, 19 de Noviembre de 2010, 18:11:08
Huumo blanco?
solo cuando arranca o luego sigue hechandolo?
cuanto has andado desde montar el nuevo motor?
El humo blanco te lo hecha nada mas arrancar o conforme se va calentando la furgo es cuando empieza y va a mas?
Porque cambiaste el motor? ¿te hizo alguna averia relacionada con el circuito de agua?culata, camisas, agua en el escape?
A que huele el humo? ¿pican los ojos si estas cerca?
¿Te consume agua?
A primera vista por lo que dices podria ser que tubieras restos de agua o aceite dentro de los silenciosos del escape, que deberian desaparecer con el tiempo, por ejemplo toda una mañana en marcha a medio acelerador pero mejor observa lo que te comento.
Paciencia y Animo!!

desde que lo monte no hice ni un km estuvo a ralenti un par de minutos nada mas entonces al resto de preguntas ni idea
el cambio de motor fue por un tema de agua
ahora no consume agua
gracias por la respuesta de todas formas por la zona de inyectores tambien sale un pelin de humo

al final eran 2 inyectores que estaban mal lo raro es que los cdi no suelen arrancar si inyectan mas gasoil de mas
cambiamos los inyectores 1 y 4 y a la perfeccion ahora solo falta uela centralita deje borrar los fallos