Hola alguien me podria ayudar lo que pasa es que tengo un gmc jimmy 96 y cuando lo arranco el motor vibra mucho y la alarma del servise engine flashea mucho le tomaron un scaner y me dijeron que eran dos sensores de oxijeno y yo quiero saver si las gmc jimmy tienen mas de dos sensores y cuales son los sintomas que presentan por los sensores danados gracias.

Estas tienen tres sensores de oxigeno,pero segun lo que tu dices que parpadea el check engine yo pienso que eso se debe a alguna falla de cilindro o que se este ahogando (demasiada gasolina en los cilindros) antes que remplazar los sensores deben revisar bien el sistema de inyeccion y el de ignicion secundaria,el que el escaner diga que es el sensor de oxigeno no quiere desir que asi sea exactamente ,porque lo que puede estar pasando es que el sensor detecta mezcla rica o pobre ,sugierele a tu mecanico que revise bien estos puntos.
con esto no quiero desirte que no esten dañados los sensores ,porque si puede ser que el problema provenga de estos,lo que quiero desir que mas de una vez me han tocado problemas con fallas de cilindro y los primeros codigos que arroja el escaner son los de los sensores de oxigeno y cuando corriges la falla de cilindro y esta desaparese le das servicio a los sensores y queda al 100.
espero no haberte enrredado con mi comentario,saludos.

Cita de: peloncini en Lunes, 21 de Febrero de 2011, 04:15:59
Estas tienen tres sensores de oxigeno,pero segun lo que tu dices que parpadea el check engine yo pienso que eso se debe a alguna falla de cilindro o que se este ahogando (demasiada gasolina en los cilindros) antes que remplazar los sensores deben revisar bien el sistema de inyeccion y el de ignicion secundaria,el que el escaner diga que es el sensor de oxigeno no quiere desir que asi sea exactamente ,porque lo que puede estar pasando es que el sensor detecta mezcla rica o pobre ,sugierele a tu mecanico que revise bien estos puntos.
con esto no quiero desirte que no esten dañados los sensores ,porque si puede ser que el problema provenga de estos,lo que quiero desir que mas de una vez me han tocado problemas con fallas de cilindro y los primeros codigos que arroja el escaner son los de los sensores de oxigeno y cuando corriges la falla de cilindro y esta desaparese le das servicio a los sensores y queda al 100.
espero no haberte enrredado con mi comentario,saludos.

de acuerdo con peloncini en esta respuesta. saludos.