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Lunes, 24 de Octubre de 2016, 20:07:29
Marca: Ford
Modelo: maverick
Año: 1977
Kilómetros: 120000
Cilindrada: v8
Potencia (CV): 210
Combustible: Gasolina
Tipo de inyección: Carburador
Tipo de cambio de marchas: Automatico
Modificaciones: cambio de motor

Marca: Ford
Modelo: maverick
Año: 1977
Kilómetros: 120000
Cilindrada: v8
Potencia (CV): 210
Combustible: Gasolina
Tipo de inyección: Carburador
Tipo de cambio de marchas: Automatico
Modificaciones: cambio de motor




tengo un maverick 1977 que lo estoy reconstruyendo le puse un motor ford  302 de una troca 1986 que quite jalando, le puse todo como estaba en la troca excepto el aro dentado porque no quedo en la transmisión del carro ya que es mas pequeño el del carro, la transmisión del carro es automática y es la original la C-4 el aro al igual 157 dientes con contrapeso y me vibra mucho el carro en P, R , N y D.
El damper es el que traia el motor de la troca, los soportes están nuevos, orden de encendido bien, bujias nuevas hay chispa en los 8 cilindros . mi pregunta es si ese aro que tengo es compatible con el damper y como corrijo el problema






Domingo, 15 de Julio de 2018, 04:55:21
Pudiste solucionar tu problema.  Yo instalé un motor Ford 5.0 de un Lincoln en un Mustang y también me vibra. 
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