Marca: Ford
Modelo: Escort RS Turbo
Año: 1989
Kilómetros:
Cilindrada: 1600
Potencia (CV): 132
Combustible: Gasolina
Tipo de inyección: mecánica
Tipo de cambio de marchas: Gasolina
Modificaciones: Salida de escape "Thunder". Suspension. "Weitec".

Muy Buenas: Soy nuevo en este foro, así que a lo mejor meto la pata en algun momento, pero bueno, para eso estais los veteranos y me dais un toquecillo. Quería consultar un problema que tengo con mi Rs Turbo del 89: Tengo problemas para arrancarlo en caliente; me explico: cuando lo arranco en frio, que entra el Starter automático, no hay problema, arranca a la primera; pero cuando lo dejo estacionado almenos 5 o 10 minutos, y lo quiero volver a arrancar, le doy al arranque y hace un "amago" de arrancar pero se para, y después le tengo que insistir bastante con el arranque hasta que se pone en marcha; cuando se pone en marcha, echa bastante humo y falla durante unos segundos, como si "rateara", hasta que le doy un par de acelerones y después ralentiza de fabula. Es una cosa muy rara, porque solo me pasa en caliente, y cuando lo paro durante algunos minutos, ya que si lo paro y lo vuelvo a arrancar no pasa, arranca a la primera.

He estado pensando que podría ser un problema de alimentación, ya que ese "rateo" es como si se hubiera ahogado.
Si alguien tiene alguna idea que me lo diga por favor; encendido, filtro de gasolina, ...

Gracias!!!!

La verdad es que yo no se mucho de mecanica pero hace poco a un colega le pasaba lo mismo hasta que un dia ya no arrancaba en caliente.

investigando un poco descubri que se trataba de un sensor de temperatura que estaba un poco cascao, fuimos al desguace y pille todos los sensores del motor y del radiador unos 3 o 4 a 0€ jeje fuimos sustituyendo hasta que dimos con el que estaba roto.

claro el cambio de sensores yo lo hice en caliente y me quede con unas cuantas marcas pá toda la vida jejejej mucho cuidado que esta muy muy caliente.

espero haber ayudado.

un saludo