Gracias a todos por vuestras respuestas y ayuda , aunque sigue la historia...
Ire por partes:
Quite la tapa de balancines , y requetemire estos , pero no vi nada que saliese de lo normal, ya que no habia visto antes balancines en mi vida, busque roces, partes asimetricas, rascaduras, y nada .( tengo fotos de los balancines en cuestion, pero no se aprecia nada, si los quereis veer decidmelo ).
Me quede sin hacerle la prueba de moverle el motor manualmente , ya que no se, por lo que estoy como al principio ...
-Bueno peor, por que cuando lo volvi a montar todo otra vez , y probe arrancarlo , no se escuchaba nada, ni el motor de arranque. En el panel de instrumentos parecia todo normal ,(la luz de la bateria un poco mas baja de lo normal) pero nada mas.
Como apunte dire que los elevalunas electricos me funcionaban con muy poca fuerza-velocidad, y el pito apenas se escuchaba....
Conclusion
--Lo e roto mas . jeje
Continuo con el analisis:
Yo creo que la solucion para tu problema es revisar la bateria de tu ford ya que no puede tener mucha agua
Parece que la bateria se esta descargando completamente, y no se si es por que se ha descargado por no utilizarla, o por la razon que tu dices ,usease que el agua se a evaporado. A esto hare un apunte : La bateria no tendra mas de unos meses desde que la compre, y el coche a estado al sol durante un mes aprox, sin utilizarlo.
el otro problema que puede ser que el nivel de aceite no sea el apropiado para darle arranque
El nivel de aceite lo mire recientemente y estaba bien.
tambien puede ser es que la gasolina no sea cargada suficiente para la inyeccion.
El deposito esta bajo minimos, pero por el sonido , no crei que fuese este el problema. Volveremos a abrir ese frente de investigacion. O0
Conclusiones:
-A falta de saber como mover el motor manualmente, me quedo sin confirmar el fallo de los balancines.
-El ruido del motor que os expuse en el video me hizo pensar que el fallo era mecanico , pero ahora con los fallos en el pito, elevalunas y la asuencia de sonido del motor de arranque , parece fallo electrico.
-Revise los fusibles y todos ok.
Vuelvo a informar que el coche funcionaba perfecto , hasta que lo deje un mes parado , fue entonces cuando al intentar encenderlo se produjo el apocaleches, de ahi mi duda a que fuera mecanico ya que me imagine que estos fallos pasan en movimiento , y mi inclinacion hacia lo de " liquidos evaporados ". a196
Bueno , espero que con los datos expuestos , me podais ayudar para cercar el problema. Creo que lo menos malo seria lo del agua de la bateria, rezare para que me digais que es eso ;D ;D.
Gracias y espero vuestras respuestas con impaciencia
