Buenas, desde esta mañana la luz de bateria se mantiene encendida, el coche ha recorrido unos 20-30 kms desde entonces (3 viajes "cortos") pero aun sigue arrancando y el "chivato" que tiene la bateria aun se mantiene verde.
Lo logico seria, viendo la luz de bateria encendida, es pensar que el alternador no gira o directamente que esta roto, pero lo que no termino de entender es que tras 3 usos, siga la bateria "cargada" y lo más raro que me parece, es que cuando está a relenti el coche, se mantiene encendida fija, pero al acelerar y subir rpm, la luz va desapareciendo según suben las rpm.
¿Alguien más le ha pasado esto y sabe que puede ser? ¿tal vez el regulador y me ahorre una buena pasta?
