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Martes, 18 de Enero de 2011, 23:40:38
El auto paso por un tratamiento de renovacion, por desgaste: se cambio embrague, bobina de ignicion ,cables de bujias,regulador de presion de combustible,limpieza de inyectores y control , y aparece despues de unos kmts. una falla simple que tal vez sea el MAP. "no se puede acelerar de golpe" pero esto paso a 2º plano cuando aparece la falla  que nos hace doler la cabeza. : arranca y se para a los 20 segundos. siempre nunca mas encontramos la falla. Presion de combustible correcta y constante, vacio bien y sin oscilaciones, tps. correcto, señales de bobina e inyectores correcta, el inmovilizador (trasponder) fuciona bien segun el testigo del habitaculo., enviamos la ecu a un especialista en Buenos Aires y dice que la ecu esta bien.. Bueno amigos espero, que alguien tenga una repuesta., de lo contrario  NO SE.  gracias
Miércoles, 19 de Enero de 2011, 17:35:14
Hola Antonio,lo hiciste escanear para ver que tipo de falla salta? entra en esta pagina,clubdelfiesta.com.ar alli vas a encontrar mucha data y el manual de taller,contanos como te va,saludos. O0
casa lopez
Jueves, 20 de Enero de 2011, 00:17:48
Cita de: jal en Miércoles, 19 de Enero de 2011, 17:35:14
Hola Antonio,lo hiciste escanear para ver que tipo de falla salta? entra en esta pagina,clubdelfiesta.com.ar alli vas a encontrar mucha data y el manual de taller,contanos como te va,saludos. O0
Amigo muchas gracias , estoy tambien en el club del fiesta,y no consigo solucion, esta escaneado com un dec msx ultima generacion. la unica falla que da es el map. pero cambiamos tres y la señal sigue siendo baja, deberia ser 0,5 v a 4,5 v  y es en todos los map colocados de 1,6 a 3,6 , .pero ese no es el motivo por el cual se para y cuando arranca dura 20 seg andando . bueno aunque la señal del habitaculo del antiarranque da bien,  controlaremos esto y buscaremos alguna alarma adicional que le puedan haber colocado y este molestando.  muchas gracias
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