Amigo Gonzger,yo tenia un escort,no de tu modelo, pero con el mismo problema,rodaba un poco y se apagaba,espereba 10 min,y andaba normalmente,lo lleve a cuanto electroauto conozco y nada, con cualquier cantidad de posibles soluciones,todas = a $$$$, y nada de seguridad, pense como tu ,sera un falso contacto,algo que se calienta,no presisamente dentro del modulo o computadora,y asi fue, el cable que lleva al modulo la parte negativa (tierra) y que va pegado a la carroceria estaba sulfatado,hacia mal contacto,por un goteo de la bateria,lo cambie de lugar y listo mas nunca me presento esa falla,revisa todas las tierras que tenga tu sistema electrico,muevelas,aprietalas,cambialas de lugar aveces tambien se oxidan,y espero que asi se solucione tu problema sin gastar dinero....Saludos

gonzer cuando un vehiculo se inmoviliza lo que hace es no arrancar pero una vez que esta en marcha el inmovilizador no actua mas.en el caso de ford el inmo deshabilita el burro de arranque.o sea si estuviera inmovilizado no giraria el burro y el led rojo sobre el reloj de hora quedaria prendido
por otro lado en la bomba inyectora tiene una electrovalvula de pare que es la que habre o cierra el pase de gas oil puede ser que este fallando.para cambiarla hay que sacar un cobertor de color casi dorado que esta sobre la bomba y reemplazarla
lo ideal seria ir a un mecanico o bombista