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Viernes, 21 de Abril de 2017, 04:49:30
Marca: Dodge-Chrysler
Modelo:
Año:
Kilómetros:
Cilindrada:
Potencia (CV):
Combustible: Diesel
Tipo de inyección:
Tipo de cambio de marchas: Manual - 5 velocidades
Modificaciones:

Marca: Dodge-Chrysler
Modelo: dakota
Año: 2011
Kilómetros: 61000
Cilindrada: 3700
Potencia (CV): 210 hp
Combustible: Gasolina
Tipo de inyección: electrónica
Tipo de cambio de marchas: Automatico
Modificaciones: sin modificaciones

Marca: Dodge-Chrysler
Modelo:
Año:
Kilómetros:
Cilindrada:
Potencia (CV):
Combustible: Diesel
Tipo de inyección:
Tipo de cambio de marchas: Manual - 5 velocidades
Modificaciones:

Marca: Dodge-Chrysler
Modelo: dakota
Año: 2011
Kilómetros: 61000
Cilindrada: 3700
Potencia (CV): 210 hp
Combustible: Gasolina
Tipo de inyección:
Tipo de cambio de marchas: Automatico
Modificaciones:

Camioneta presenta tirones cuando pongo marca atrás y en carretera cuando entra la 4 ° marcha tironea... la acelero a fondo se le pasa y logra levantar velocidad sobre 120 km/h.
otro dato es que al estar detenido en neutro en un semáforo se siente un tirón pequeño.
favor si me pueden ayudar
Sábado, 22 de Abril de 2017, 03:50:25
sensor iac, porque, este controla el flujo de aire que va entrara la admision al andar a altas velosidades se te pasa ya que entra buen volumen de aire al vehiculo, tambien amigo al cambio de marcha y pega tirones es el sensor de posision, que es mas que un sensor una pieza ubicada en la transmision que bien selecta los cambios mvidos por la piola o cable, este sensor swicht selector o posicion neutral empieza a hacer juego y al mover las marchas no quedan bien seleccionanda por el bastante uso y tiende a pegar tirones la caja
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