tengo un stratus R/T, hace poco se desarmo toda la parte superior del motor para cambiarle la junta del multiple de escape, como a lo 8 dias de haber salido del taller empeso la falla, se escaneo y salio falla en el cilindro n° 1., revise la bujia y note una linea negra en la procelana y pues desde el primer momento supe que estaba estrellada, el chiste es que cambie la bujia, pero a los 8 dias ya se encontraba igual, entonces decidi cambiar la bobina, pensando en que mandaba mas voltaje a la bujia del cilindro n° 1, pero otra vez solo 8 dias duro la bujia.
alguien podria auxiliarme con esta falla, ya que ya no soporto que mi auto tiemble cada que estoy en un semaforo, cuando meto el acelerador para que despegue el auto se jalonea y falla para despues agarrar su paso. creen que el cambio de la junta del multiple haya sido factor para la falla.

hola:

aqui lo que te podria aconsejar es que preguntes con un refaccionario cual es la categoria termica del bukjia para este auto yatambien se manejan el tipo de bujias en base a esto, o simplemente al momento de aprea r ala bujia el dado se porne en una inclinacion que  alo mejor uno mismo rompe la bujia y ocaciona que te falle tu auto.

checalo. saludos.