Hola pcgarcia, tengo una pequeña duda, pues este tipo de autos no me es muy familiar, por casualidad usa todavía sistema de distribución, por que si es así tu problema bien podría estar ubicado en la escobilla ( rotor) revisa bien que no este flameada, esta se encuentra dentro de la tapa del distribuidor, También si es de encendido electrónico el modulo que esta dentro puede estar dañado. Suerte.

 Mira este sistema trae un sensor de cigüeñal, que esta ubicado en la parte trasera del block a la altura del cigüeñal,
y tambien el arnes puede estar defectuoso del blindaje.

HOLA
la mayoria de las veces que este problema ocurre en una minivan chrysler es por un defecto en los arneses o cables de dos sensores vitales que son el de cigueñal y el de arbol de levas, si esas dos señales el motor nomas no arranca,, ahora, por que aveces arranca, o despues de cierto tiemo,, cuando un circuito encuentra un punto de abertura y hace falso contacto, llega a calentarse dicjha linea hasta el punto de perder contacto y al enfriarse vuelve a haber continuidad.
en los motores chrysler 3.3 y 3.8 el sensor del cigueñal va montado en la concha de la caja de velocidades exactamente donde se une la caja y el motor debajo del codo del multiple de escape, y lleva tres cables uno naranja y dos verdes, los mismos que tiene tambien el sensor de arbol que va montado en la parte donde esta la tapa de la cadena de distribucion entre el alternador y el compresor de a/a ambos van fijos con un tornillo con cabeza de 10 mm y de los dos solo el del cugueñal es ajustable, checa tus lineas y tus empalmes, y tambien los conectores, es posible que ahin este el fallo
espero que te sirva la informacion

no e podido resolver problema con mi caravan , por favor alguien que pudiera ayudarme, se interrumpe la corriente  . se apaga  , y en 2 minutos vuelve  a encender,  la verdad es muy incomodo .  agredeceria mucho su ayuda.  gracias  y adios

tengo el mismo problema ya lo resolviste

  Hola, Buenos Amigos del Foro, tuve el problema que se me apagaba la camioneta Caravan 97, y por recomendación de algunos de Uds. Le cambié el sensor del cigüeñal, la camioneta dejó de hacer la falla y todo bien..., por un tiempo luego de un mes aprox.

(Se apagaba en baja velocidad, de manera intermitente, le revisamos el distribuidor, fusilera se le hizo mantenimiento, le quite el sistema de alarmas y seguridad,  pensando era la falla, le he puesto el escaner y no arroja nada el tablero no indica ninguna luz )
     
  Fui a encenderla y no dio el encendido. se quedo como si no tuviera arranque, luego me acorde de que ella cuando daba la falla la prendía por el relé de encendido en la fusilera y prendió pero a diferencia de la falla anterior esta vez no da el swicht de encendido y empezó a dar una explosión y como si estuviera ahogada. que podré hacer?
Quisiera saber si alguien me puede orientar.
Gracias a todos.

Gracias, Jogma lo anoté y lo revisaré en cuanto pueda ya que muchas ventas de repuestos están de vacaciones en estos días en Vzla. Agradezco tu sugerencia. Pero me preocupa lo de la explosión en el sistema gases en la parte superior del motor cuando la arranco por el relé de arranque o Estarte,  si lo acelero hace una explosión y despues se desentona y se apaga si le doy con rapidez.
en espera de tus comentarios
Saludos
Odysseo

Hola , yo tuve el mismo problema,  y mira hay dos cosas que pudiesen ser, una es un corto que puede traer cerca de la bateria por uso se va desgastando , y la otra cosa es el sensor de la gasolina, de alguna manera  se activo cuando te quedaste a casi "0" en el tanque  y le entro aire.

Esas dos cosas fueron las que causaban el mismo problema, de repente de apagaba andando y luego encendia, no soy mecanica jajaaja pero cuando me sucedio eso fue.
Espero te sirva de algo . a195