Buenas tardes compañeros!  Les escribo desde Alicante y espero hacerlo bien ya que me estoy estrenando! Tengo un problema, cuando pongo en marcha el coche a los diez segundos empieza un ruido a golpeteo en relenti y al acelerar a unas 1200 rpm deja de sonar y vibrar.lo he enchufado a la diagnosis y arrojo dos dts la número 3505 sistema de precalentamiento y 0400 regulación recirculación de gases de escape. También le he cambiado: tensor completo,las dos poleas secundarias,la correa y también la bomba de dirección que estaba rota. También cambié el aceite y filtro de aceite y el filtro de aire.y ya se me acabaron las ideas. He comprado con el motor encendido sin las correas, quitando la tapa de llenado de aceite para ver si el sonido era más fuerte y no lo era sonaba igual.a ver sí me podéis ayudar quedó a la espera. Desde ya muchísimas gracias! Un saludo!

Buenas! 
Se trata de un BMW E39, verdad? Lo más seguro es que el problema sea el dámper , es un fallo clásico en los E39. Los fallos de la EGR (0400) y de los calentadores (3505) no tienen nada que ver con ese golpeteo. Si has quitado las correas y el ruido sigue, deberías revisar los inyectores, pueden picar en frío, o el volante bimasa, que suele ratear al ralentí y se quita en cuanto subes un poco las vueltas.