Foro Mecánica | Mecánica del Automóvil
Bienvenid@,
Visitante
. Por favor,
ingresa
o
regístrate
.
¿Perdiste tu
email de activación?
1 Hora
1 Día
1 Semana
1 Mes
Siempre
Ingresar con nombre de usuario, contraseña y duración de la sesión
Diciembre 02, 2008, 03:01:34 pm
18225
Mensajes en
6281
Temas por
12764
Usuarios
Último usuario:
itecho
Inicio
Registrarse
Portal
Buscar
Ayuda
Calendario
PDA
Foro Mecánica
>
Mecánica
>
Todo Mecánica COCHES
>
Mercury
>
TOPAZ 87 SE JALONEA AL ARRANCAR
0 Usuarios y 0 Visitantes están viendo este tema.
« anterior
próximo »
Páginas:
[
1
]
Regístrate para responder y publicar nuevos temas
Enviar tema a un amigo
Imprimir
Autor
Tema: TOPAZ 87 SE JALONEA AL ARRANCAR (Leído 329 veces)
beniar66
Aprendiz
Valoración en el foro: 0
Desconectado
Mexico
Mensajes: 4
TOPAZ 87 SE JALONEA AL ARRANCAR
«
:
Julio 05, 2008, 12:03:43 am »
Buenas tardes, soy nuevo en el foro y tengo el siguiente problema..
hace poco le cambiaron el clutch a mi topaz 87 standard..
Pero hace 3 días que cuando lo arranco se me jalonea y tengo que tener el pedal del clutch presionado mientras
revoluciona...el problema es que cuando cambia el semaforo a luz verde a veces por el jaloneo se mata el motor.
Me dijerón que puede ser que le falte ajuste al clutch...ya que despues de la reparacion estos se acomodan y necesitan el ajuste.
Puede alguien del grupo decirme si esto es cierto?
a veces cuando ya voy en la carretera se me comienza a jalonearv y tengo que presionar un poquito el pedal del clutch y
se arregla el asunto...mas que nada el problema es al arranque.
gracias y saludos a todos
En línea
beniar66
Aprendiz
Valoración en el foro: 0
Desconectado
Mexico
Mensajes: 4
Re: TOPAZ 87 SE JALONEA AL ARRANCAR
«
Responder #1 :
Julio 07, 2008, 03:32:47 pm »
que tal a tods...el día de ayer compre carbu clean y limpie el carburador y asunto areglado con el jaloneo..
ahora mi duda es sobre el clutch...
En línea
jogma
Jefe taller
Valoración en el foro: 40
Desconectado
Mexico
Mensajes: 381
Re: TOPAZ 87 SE JALONEA AL ARRANCAR
«
Responder #2 :
Julio 13, 2008, 04:49:31 am »
si no te ha hecho la falla despues de limpiar el carburador, entonces no tienes ningun problema con el clutch, no recuerdo bien pero me parece que este tipo de clutch se autocalibra solo.
En línea
Páginas:
[
1
]
Regístrate para responder, publicar y quitar publicidad
Enviar tema a un amigo
Imprimir
« anterior
próximo »
Ir a:
Por favor selecciona un destino:
-----------------------------
Mecánica
-----------------------------
=> Todo Mecánica COCHES
===> Land Rover
===> Pontiac
===> Seat
===> Hyundai
===> Suzuki
===> Mitsubishi
===> Honda
===> Toyota
===> Volkswagen
===> Mercedes Benz
===> Fiat
===> Peugeot
===> Renault
===> Dodge-Chrysler
===> Opel
===> Ford
===> Nissan
===> Mazda
===> Daewoo
===> Kia
===> Lada
===> Volvo
===> Audi
===> BMW
===> Skoda
===> Subaru
===> Jeep
===> Mercury
===> MG
===> Iveco
===> Isuzu
===> Lancia
===> Alfa Romeo
===> ZAZ
===> Citroën
===> Chevrolet
===> GMC
===> Porsche
===> GEO
===> SSANGYONG
===> Buick
===> Otras marcas
=> Todo Mecánica MOTOS
=> Herramientas de taller, maquinaria y electrónica
=> Tuning
=> Caterpillar
-----------------------------
Estudiantes de mecánica, técnicos, ingenieros y profesores, ofertas de empleo
-----------------------------
=> Estudiantes de mecánica iniciados, técnicos
=> Estudiantes de mecánica avanzados, ingenieros
=> Ofertas de empleo
-----------------------------
Varios
-----------------------------
=> Off topic/varios
=> Vendo
=> Compro
-----------------------------
Administración
-----------------------------
=> Funcionamiento del foro - Haz tu sugerencia
Mapa del foro
|
Temas recientes
Documentos mecánica
|
Blog de Todo Mecánica
|
Juegos online
|
Glosario
|
Foro mecánica
|
Videos
|
Enlaces
© Todo Mecánica 2008
|
Powered by SMF 1.1 RC2
|
SMF © 2001-2005, Lewis Media