Inicio del Foro Foro Mecánica | Mecánica del Automóvil Mecánica del Automóvil
Bienvenid@, Visitante. Por favor, ingresa o regístrate.
¿Perdiste tu email de activación?

Ingresar con nombre de usuario, contraseña y duración de la sesión
Diciembre 02, 2008, 05:56:38 pm
18227 Mensajes en 6281 Temas por 12767 Usuarios
Último usuario: EL MOCHIS

Añade a Foro Mecánica en tu página de inicio personalizada Google
Foro Mecánica  >  Mecánica  >  Todo Mecánica COCHES  >  Fiat  >  termocontacto fiat uno - reemplazo 0 Usuarios y 1 Visitante están viendo este tema. « anterior próximo »
Páginas: [1]
Autor Tema: termocontacto fiat uno - reemplazo  (Leído 353 veces)
julian_lp
Aprendiz
*

Valoración en el foro: 0
Desconectado Desconectado

Argentina Argentina

Mensajes: 2


« : Julio 18, 2008, 06:31:27 am »

hola a todos, soy nuevo en el foro, y vengo con una preguntita

Reemplacé el termocontacto de un Fiat UNO 1.4 , que originalmente traía 2 terminales. El que me vendieron, (sin que yo le aclarara nada) tiene 3 terminales, 2 en una misma ficha (macho) y uno solo con terminal hembra.
Soy tan genio que no probé que el circuito de los 2 terminales "cerrara" al sumergirlo en agua a 90°, pero lo que sí sé es que, ahora puesto en el radiador, no funciona.
Mis preguntas son
¿son compatibles los termos de 2 y 3 terminales?
¿Qué terminales debería utilizar?
¿A qué temperatura convendría que encienda el electro ventilador?

muchas gracias

PD: por el momento le conecté en serie un iterruptor común que enciendo desde el interior del auto,,,
En línea
el remisero
Jefe taller
****

Valoración en el foro: 38
Desconectado Desconectado

Argentina Argentina

Mensajes: 454


« Responder #1 : Julio 19, 2008, 04:10:58 am »

en realidad el que lleva es de tres terminales, ya que deberia tener una resistecia en el soporte del electro a exepcion que alguna serie trajera de dos terminales, por estos pagos los fabricantes cambian bastante de una serie a otra
En línea
julian_lp
Aprendiz
*

Valoración en el foro: 0
Desconectado Desconectado

Argentina Argentina

Mensajes: 2


« Responder #2 : Julio 19, 2008, 05:13:15 pm »

pero ¿qué significan las 3 terminales?

2 terminales las entiendo simplemente como un interruptor que acciona el relay, pero ... 3 ?  Undecided
En línea
el remisero
Jefe taller
****

Valoración en el foro: 38
Desconectado Desconectado

Argentina Argentina

Mensajes: 454


« Responder #3 : Julio 19, 2008, 07:27:27 pm »

de los tres terminales uno va a la resistencia que esta en el soporte del electro, de forma tal que a menor temperatura el electro arranca a una determinada velocidad,y si persiste el aumento de temperatura la resistencia se anula y el electro funciona a pleno
En línea
Páginas: [1]
« anterior próximo »
    Ir a:  



    © Todo Mecánica 2008 | Powered by SMF 1.1 RC2 | SMF © 2001-2005, Lewis Media