hola amigo, decirte que su temperatura de funcionamisnto esta entre 85 y 90 grados que es la mitad del reloj y hay salta el elctro que no debe nunca superar los 100 grados, seguramenet el termostato se quede un palinm cerrado , te recomiendolo cambies es barato unos 20 dolares euros
se cambia facil, ala salida d ela culata veras un tubo gordo de agua que va al radiador, en su salida veras una especia de campana o cupula metalica o plastica con tres tornillos, en frio las quitas y hay esta el termostato una pieza metalica cilindrica con u  muelle. sacala y pon la otra d e la misma forma,da tu referencia motor psa  tipo DJY 1.9 diesel (ojo no sea el diesel 1.8 que lo hay) y pones una junta nueva en la campana para evirar fugas posteriores,de refrigerante, te lo recomiendo esto ya que tiene 80000km, un saludo amigo.hazlo en frio y motor parado.no olvides.