Hola, tengo un BMW 318is coupe, se ha roto la sonda lambda y esta es de cuatro cables con conexion plana, de marca NGK/NTK modero 3B14. No encuentro ninguna sonda con clavija de conexion plana, son redondas o cuadradas o forma de ameba. Ni siquiera en BMW la tienen aun siendo un vehiculo de su fabricacion. Me han dicho que se pueden cortar las clavijas y cambiar la nueva por la vieja, pero, el mecanico que me tiene que reparar el vehiculo no se atreve por si se averiara la centralita. Hay cuatro cables, uno negro, otro gris y dos blancos. los de color negro y gris no tienen problema pero los blancos si. Como los conectaria correctamente.
Alguien me puede ayudar? Se podria hacer sin dañar otra pieza del coche? Ruego que si alguna persona tiene conocimientos de esto me lo comunique, por favor. Gracias