Hola 

El servicio consiste en el cambio del aceite del cambio automático junto con el filtro y la junta del cárter. Es un kit. El cárter lleva un tapón de 17 de allen. Por el que se debe de rellenar de aceite ATF hasta que rebose. Despues tienes que arrancar mover las palancas en todas las posiciones. Seguidamente pones la palanca en la P y con el motor en marcha vuelves a rellenar de aceite el cambio hasta que vuelva a rebosar. Este segundo y definitivo nivel se debe hacer entre los 40 y 50ºC.

Espero haberte ayudado. Si tienes alguna duda, no tengas problema en preguntármelo.

saludos