Hola,
El relé de inyección se sustituye cuando no llega corriente a la unidad de motor y por eso no arranca. Su síntoma es que si quieres entrar con el ordenador, éste te dice que "no existe unidad" o "no es posible la conexión". Pero si dices que entra y lee memoria de averías, me extraña que te lo hayan cambiado así por que si. Estos motores llevan bomba BOSCH y muchas veces fallan de la válvula de paro y no arrancan además de no sacar averías. He tenido muchos problemas con los filtros de combustible. De repente cogen aire y se paran, generalmente a ralentí y luego no hay dios que lo arranque hasta que le quitas la toma de aire y lo purgas bien.

Con lo que me cuentas no se me ocurre más que decirte para intentar ayudarte, sólo que lo que te he dicho es muy posible que ya lo hayan descartado, porque son fallas habituales y me extraña que un taller no lo sepa. También quiero pensar que no sea algo más grave.

suerte

Hola,

Fontanero tiene razón, también les ocurre.

Suerte