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Autor Tema: se acelera mi coche solo!!  (Leído 2946 veces)

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    se acelera mi coche solo!!
    « en: Miércoles, 14 de Diciembre de 2011, 15:33:12 »
    Ficha técnica
    Marca:seat
    Modelo:leon 2.0 tdi
    Año:2005
    Kilómetros:68000
    Cilindradada:2000
    Potencia (CV):140
    Combustible:diesel
    Tipo de inyección:tdi
    Tipo de cambio de marchas:manual
    Modificaciones del auto:ruedas tres veces!

    Descripción:

    Hola, queria ver si me puede ayudar alguien. El problema es que mi coche se acelera solo de manera que el ralentí esta nada mas arrancar en lo normal 850 aproximadamente y se acelera a 1000 revoluciones, y no se que puede ser, ¿ algo de la batería? es lo unico con lo que he tenido problemas de arranque cuando no lo cojo en varios dias y si duerme en la calle si esta en cochera ni eso, tiene la bateria de serie. El problema es ese que se sube el ralentí y si apago el motor y vuelvo a arrancar se pone normal y al instante otra vez se acelera, el rendimiento del coche es bueno pero me tiene mosqueado eso. Gracias espero vuestra ayuda.Manuel

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    Re:se acelera mi coche solo!!
    « Respuesta #1 en: Jueves, 15 de Diciembre de 2011, 16:04:55 »
    hola, he observado que se acelera en cuanto se encienden los dos ventiladores que tiene enfrente del motor. por si sirve de algo!

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    Re:se acelera mi coche solo!!
    « Respuesta #2 en: Jueves, 15 de Diciembre de 2011, 23:07:34 »
    A ver manuel... eso es un comportamiento normal de un vehículo que cuando lo arrancas se sube el ralenti para estabilizar la temperatura del motor y a medida que coge temperatua el ralenti tiende a bajarse a 900r.p.m..... y cuando en el motor se enciende algún componente que absorve fuerza del motor tambien es normal que se suba el ranlenti un rato y luego se estabiliza! eso es todo.

    espero haberte ayudado.
    saludo.

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    Re:se acelera mi coche solo!!
    « Respuesta #3 en: Sábado, 24 de Diciembre de 2011, 03:03:37 »
    eso es: cuando (y sobre todo en los diesel) el motor esta frio se sube a 1000 rpm (se nota muy bien en los audi) y cuando coje temperatura, una valvula que normalmente esta ubicada en el bloque "salta", y crea una señal electrica que va a la centralita y de esta a la bomba del gasolil, que vaja el rejimen de inyeccion....amos que cuando koje calor el cohe baja el rejimen de vueltas del motor
    lo de los ventiladores es eso los ams seguro , que salte la valvula y se nciendan los ventiladores ,prolongando asi el rejimen alto del motor apx. 1000 rpm
    espero aberte ayudao xd
    saludos desde burgos!!!
    mercedes benz c220 144 Cv turbo diésel 16V Sport Cupé, Opel Omega 2.0 Dti 16V turbo diésel 110 Cv... los dos coches que marcaron un antes y un después en la era automovilística

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