Lo siento pero por como lo describes no podemos ayudarte pues que yo sepa no hay nigun ruido en el motor que se parezca a un pio pio, de todas formas lo mejor es que cuando vuelva a pasar lo lleves inmediatamente al mecánico, ya que sin oirlo es dificil decir que ocurre.

Lo mejor es que un mecanico oiga el ruido, si ve que la correa no esta buena te la cambiara y fuera.

Esto es opinion personal, quizas otra persona la tensaria y ya esta. Yo con esa correa no juego y ante la mas minima duda la cambio. No es barata(sobre 300€ segun modelo) pero si lo comparas con la destroza que te puede liar si se rompe no es dinero. Estaria bien que alguien mas contestara para que puedas tener mas opiniones a la hora de decidir.

con las correas dedistribucion no se duda, ante el mas pequeño inconveniente se cambian, si se ha cristalizado quiere decir que se ha recalentado la superficie plana por friccion lo que hace que se reseque y acorte su vida útil, además las correas dentadas NO SE RETENSAN menos si han estado flojas ya que las oscilaciones a las que ha sido sometida provoca un estiramiento interno de sus componentes hacierndolas perder resistencia mecanica a la traccion y se cortan a pesar de su aparente buen estado, además si escuchas un zumbido cuando aceleras se debe al exeso de tension y se te va a cortar.

No creo que sea la correa de distribución la que suena sino la correa de accesorios. Lo más probable es que algun rodillo esté defectuoso y al quedarse bloqueado o torcido hace que patine la correa, se calienta y se quema hasta que se parte. Yo que tu lo llevaria a un buen mecanico que investigue si hay algun rodillo defectuoso y que lo sustituya junto con la correa. La correa de accesorios no suele hacer ruidos como ese porque esta dentada y no puede patinar, pero si puede partirse, por eso pienso que es la de accesorios. No lo dudes llama a una grua y llevalo a un taller de los buenos.

Gracias maeseturbo que me habia equivocado!

Exacto yo hablaba de la distribucion, si es la otra y no hay ningun tensor mal sera sobre 30€ mas o menos. Para salir de dudsa puedes quitar la correa y arrancar el motor sin ella, si no hace ruido ni huele a quemado sabras que el problema esta en esta correa y no en la distribucion, y ya que la tienes quitada puedes mirar alternador y demas a ver si hacen algun ruido.
Si lo ves muy complicado que lo haga el mecanico no sea que rompas algo mas.