Hola te cuento que se me presento un problema similar en un golf manhatan, iniciamos con un protocolo de revision que culmino con el diagnostico de una señal erratica de la sonda lamda que daba lecturas de mezcla probre, y la ecu enriquece la mezcla inundando el auto y apagandolo en marcha minima, prueba a desconectar este sensor para que la ecu genere un by pass y mira si se soluciona el problema, ahora, si el problema de apagado repentino del motor se da en altas revoluciones, verifica la bomba de combustible.