hola amigos tengo un problemita con un honda civic 1990 motor 1.5 automatico mi problema es que cuando lo prendo y esta en neutral el carro en pieza acelerar y a desacelerar y lo pongo en D o en R y lomantengo afrenado el carro se normalisa y si lo pongo de nuevo neutral o en P empieza acelerar y a desacelerar que proda ser que ya le limpie el TBI y no queda.

oye kokero como dice jogma podria ser el booster, otra forma de saber si es puedes desconectar la manguera que va hacia este y taparla asi te daras cuenta si el boster esta provocando el problema o no, tambien no has dicho si al ponerlo en P o N lo sigues teniendo frenado o sueltas el freno, porque los automaticos llevan un sensor que le dice a la computadora en que posicion esta la palanca de velocidades, tal ves por ahi podria ser la falla, checalo y suerte

mide el voltaje del tps puede ser que esta fuera de rango tanbien

Uno de los sintomas de falla del booster es el aumento de las revoluciones, pero si falla el booster el carro no debe frenar bien y/o el pedal se puede poner más duro, asi que comprobando las dos cosas puedes descartar o no el booster para después revizar el resto.