Hola, creo que cuando cambiaron los rodamientos, no ajustaron bien,es un trabajo mal realizado.
                               atte  seper.

Espartaco cuando dices que te cambiaron los rodamientos del eje trasero, a que rodamientos te refieres?.
Si te refieres a los rodamientos del grupo diferencial es motivado por un mal ajuste entre otras muchas cosas.
Pero si te cambiaron otros rodamientos del eje como pueden ser los de las ruedas, como que me parece a mi que no tiene nada que ver salvo el de un mal diagnostico del tecnico.
Saludos y si tienes que cambiar el grupo diferencial agarrate que vienen curvas.   

De todas formas, no por defender al taller, debes de tener en cuenta ( siempre desde mi mas modesta opinion); que posiblemente esos rodamientos se fueran por una falta de aceite en el grupo y este estuviera ya dañado. Esta pieza es muy costoza y puede que el mecanico optara por  arriesgarse y sustituirte lo mas barato y de ahi el ruido.
No tiene por que ser necesariamente un mal trabajo del taller, muchas veces por hacer un bien, te pillas los deos.Hablando se entiende la gente.Por eso te dije que entre otras muchas cosas.
Saludos   

Hola espartaco,creo que te lo montaron bien  pero no te avisaron de algo mas, porque cuando se abre un diferencial,el mecanico debe hacer una revision de todo el conjunto y al menos dar un presupuesto al cliente de lo que ve,puede haber sido un fallo de haber llevado bajo el nivel de la valvulina que suele ser una sae 75  o 90  ,en fin lo dicho hay que mirar holguras ala hora de desmontar un diferencial o una caja cambios para advertir al cliente de lo que ve y una posible averia posterior,que como veo puede haber coincidido el cambio de rodamientos que hacian ruido y que estos taparan el ruido de la corona- piñon de ataque del diferencial.aveces es dificil diagnosticar bien, llega  a un  acuerdo con el taller, de todas formas tendras que cambiar el diferencial,  ve  a un desguace que sale mucho mas barato la pieza.un saludo.

Gracias zoro y hyhundaipe,

Gracias a los dos, aunque discrepéis ligeramente en los análisis, te tomado nota de todo, pero tengo tres dilemas:

A.- ¿Y si el taller, me contesta,(como así hizo) de volver a desmontar y cambiar lo que se encuentre en mal estado?, "vuelvo a repetir las palabras que me dijo; "la corona y el piñon se han afilado y de ahí vien ese ruido" ¿tendría que volver a abonar otra vez toda la eparación? y

B.-En el desguace, ¿no es jugar a la lotería?, ¿como se que le diferencial se encuentra en buen estado?

C.-Por cuanto tiempo puedo estar circulando con él, sin volver hacer la otra reparación?, pues ahora necesito el vehículo a diario.

Muchísimas gracias a ambos

Un saludo

A.- ¿Y si el taller, me contesta,(como así hizo) de volver a desmontar y cambiar lo que se encuentre en mal estado?, "vuelvo a repetir las palabras que me dijo; "la corona y el piñon se han afilado y de ahí vien ese ruido" ¿tendría que volver a abonar otra vez toda la eparación? y

B.-En el desguace, ¿no es jugar a la lotería?, ¿como se que le diferencial se encuentra en buen estado?

C.-Por cuanto tiempo puedo estar circulando con él, sin volver hacer la otra reparación?, pues ahora necesito el vehículo a diario.

Mira espartaco siempre desde mi mas modesta opinion, te voy a decir lo que yo haria:
El problema verdadero no esta en el dinero que ya has desembolsado sino en lo que te puede costar estas piezas, vete a una guia de tasaciones o preguntas en la casa lo que te puede costar un grupo diferncial para este vehiculo, llama por telefono a un telefono que hay que te localizan una pieza de chatarra de  este coche a nivel nacional y compara precios, lo siguiente lo decides tu. Yo lo montaria de chatarra pero claro a lo mejor yo no soy tu $$$.
Seguidamente intentaria llegar a un acuerdo para que no te cobraran toda la mano de obra ya que el problema ha sido por un mal diagnostico.
He de decirte de que yo desde hace mucho tiempo no reparo una caja cambios de un coche que tenga mas de 8 o 9 años porque vale muchas veces mas el collar que el perro y a mi me ha ido bien hasta ahora y la coloco de chatarra SIEMPRE CON EL CONSENTIMIENTO DEL DUEÑO.
Saludos
 

Ah se me olvidaba! y haciendo un poco de brujo y para que te quedes algo mas tranquilo, me da a mi por mi experiencia y siempre pensando bien del taller que te lo reparo, que ese diferncial estaba ya dañado no te lo rompieron ellos, cuando compares la factura que pagaste por los cuatros rodamientos y los dos retenes por la que te viene encima entenderas el porque no le doy importancia al pago de ese dinero, ademas los rodamientos de los palieres ya los tienes nuevos y a lo mejor fueron sustituidos porque verdaderamente le hacia falta.Que te queda dos rodamientos de mas, que pagaste mas la mano de obra?Eso no es dinero intenta llegar a un acuerdo sobre la mano de obra y lo de poner uno nuevo o uno de chatarra eso solo lo puedes decidir tu, eso si ,el mecanico antes de montarlo te puede decir si esta bueno o si esta malo y ademas pregunta que cuanta garantia te da por la pieza de chatarra que por narices te la tienen que dar.Estudialo y baraja las posibilidades.
Si el tio que te lo reparo se te pone borde yo lo llevaria a otro taller, entonces ya sospecharia porque si es un profesional, a ningun cirujano  le gusta que se le muera un paciente ,aunque no sea culpa suya y algun tipo de interes se le tendria que ver al menos, por intentar llegar a un acuerdo yo lo haria.
Casi todos los que ha escrito aqui te han dicho lo que ahi, si tu ves que el tio te intenta vender la moto con otras historias no te fies y acuerdate de una cosa que esta a tu favor si se te parte otra vez ya seria la tercera vez.
Es solo mi humilde opinion.Saludos 

Hola espartaco,si NO te cobran la mano de obra,ni te lo pienses, pues  es lo mas caro en esta reparacion,en el servicio oficial,te dan garantias DE LA PIEZA,pues adelante, luego hay algunas empresas que venden reparados motores,cambios y grupos, y ademas entregando el tuyo averiado tienes descuentos,yo conozco aqui una empresa  en valencia ciudad si te vale,puedes llama O0r aunque sea por orientarte en el precio de la pieza, la pagina web es www.automocionvallet.com   telefono 96 394 14 37  de  9.00 a 13.30   ya contaras que es lo que decides....un saludo espartaco.

Gracias Responder,

Después de llamar al Concesionario oficial, efectivamente, me dicen que ellos nos tiene noticia de Grupos Cónicos o Diferenciales "reconstruídos", además que del modelo mío .año 98 Jeep Cheroky Canyon, no tienen recambio en sus archivos, por lo que me encuentro como al principio.  Ya me he puesto en contacto con la dirección que me indicas en Valencia y estoy a la espera de contestación.

Te reitero las gracias y a los demás también.

Saludos