Los síntomas que estás experimentando en tu Nissan Sunny, donde el carro avanza lentamente y luego se normaliza después de apagar y encender el motor, pueden estar relacionados con problemas en los sensores de cigüeñal y árbol de levas. Aquí hay algunas posibles causas y pasos que podrías considerar:

• Sensores de Cigüeñal y Árbol de Levas: La falla inicial indicando problemas en estos sensores podría estar relacionada con la lentitud y la falta de respuesta al acelerar. Aunque ya se ha cambiado el sensor de árbol de levas, la posibilidad de un fallo en el sensor de cigüeñal o algún problema en la conexión eléctrica aún debe ser considerada.
• Conexiones Eléctricas: Asegúrate de revisar todas las conexiones eléctricas relacionadas con los sensores y asegúrate de que estén limpias y en buen estado. Los problemas en las conexiones pueden causar lecturas incorrectas de los sensores y afectar el rendimiento del motor.
• Sensor de Posición del Acelerador (TPS): El sensor de posición del acelerador mide la posición del pedal del acelerador y puede afectar el rendimiento del motor. Problemas en el TPS pueden causar falta de respuesta al acelerar.
• Sistema de Combustible: Problemas en el suministro de combustible, como un filtro de combustible obstruido o una bomba de combustible defectuosa, también pueden causar una respuesta lenta al acelerar.
• Sistema de Inyección de Combustible: Los inyectores de combustible pueden estar sucios o mal funcionar, lo que afectaría la mezcla aire-combustible y, por lo tanto, el rendimiento del motor.
• Revisión del Módulo de Control del Motor (ECM): Asegúrate de que el módulo de control del motor esté funcionando correctamente y que no haya problemas en la unidad de control.

Dado que se ha identificado previamente un problema con los sensores de cigüeñal y árbol de levas, sería recomendable revisar a fondo estos componentes y las conexiones eléctricas relacionadas. Si la situación persiste, podría ser útil contar con la asistencia de un mecánico con experiencia o un especialista en diagnóstico automotriz que pueda realizar pruebas más exhaustivas y escanear el sistema nuevamente para detectar posibles códigos de falla.




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Trabajo como distribuidor de llantas en Prodynamics

Es una app para que el cliente lleve el control de las piezas de mantenimiento, así no se retrasa para cambiarlas y va antes al taller y para hacer más cosas.

Por ejemplo, cuando le cambia el filtro de gasoil o lo que sea, lo pone en la cuenta del cliente de esa app y una caducidad de la pieza en km o tiempo, así la app le avisa cuando le toca cambiarlo otra vez para que pida cita en el taller.

Además lo hace en plan marketing muy chulo, explica al cliente por qué es importante que vaya al taller a hacer el mantenimiento y de una forma muy convincente.

Dice que él no tiene que hacer nada y el cliente tampoco, el mecánico solo apunta lo que cambia o revisa y los clientes vuelven cuando toca volver a cambiar o revisar, que suele ser mucho antes de lo que volvían antes.

Lo que pasa es que es de pago, aunque él está bastante contento y dice que le compensa porque hace menos averías y más mantenimientos que puede programar más tranquilo

¿Creéis que merece la pena?

Interesante web. Gracias por compartir!

Entiendo que es frustrante tener problemas con tu ciclomotor. Aquí hay algunas sugerencias y cosas que podrías revisar para solucionar el problema:

Comprobación de la chispa:

Asegúrate de que haya una chispa en la bujía al intentar arrancarla. Podrías verificar esto desconectando la bujía, volviendo a conectarla al cable y apoyándola en una parte metálica del motor mientras intentas arrancarla.
Niveles de combustible:

Verifica el nivel de combustible en el tanque y asegúrate de que el grifo de gasolina esté abierto y permita que el combustible fluya hacia el carburador.
Línea de combustible y filtro:

Revisa la línea de combustible desde el tanque hasta el carburador. Asegúrate de que no haya obstrucciones y que el filtro de gasolina esté limpio.
Válvula de aguja y flotador en el carburador:

Verifica que la válvula de aguja y el flotador en el carburador estén funcionando correctamente. Si la válvula de aguja está pegada o el flotador está dañado, podría causar problemas de suministro de combustible.
Chorro de combustible del carburador:

Asegúrate de que el chorro de combustible en el carburador no esté obstruido. A veces, partículas pequeñas pueden bloquear el flujo de combustible.
Aire y mezcla de combustible:

Ajusta la mezcla de aire y combustible en el carburador según las especificaciones del fabricante. Demasiado aire o demasiado combustible pueden causar problemas de arranque.
Válvulas de escape e admisión:

Verifica que las válvulas de escape e admisión estén limpias y funcionando correctamente. Válvulas pegadas o desajustadas pueden afectar el rendimiento del motor.
Sistema de encendido:

Verifica todo el sistema de encendido, incluidas las conexiones eléctricas, la bobina de encendido y el CDI (Ignición de Descarga Capacitiva). Un mal funcionamiento en el sistema de encendido puede afectar el rendimiento del motor.
Si después de revisar estos puntos el problema persiste, sería recomendable llevar la ciclomotor a un taller especializado para una evaluación más exhaustiva, ya que podría haber problemas más específicos que requieran atención profesional.


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Soy camionero | trabajo en ADO | vendo boleto de autobus

¡Hola! Es genial que estén trabajando en propuestas para mejorar un barrio. A continuación, te proporcionaré algunas observaciones y sugerencias para cada una de las propuestas:

Propuesta 1:

Positivo: La idea de señales electrónicas intervenidas por artistas es creativa y atractiva.
Sugerencia: Asegúrense de considerar la durabilidad y resistencia de las señales electrónicas, ya que estarán expuestas a las condiciones climáticas y al vandalismo.
Pregunta: ¿Cómo planean gestionar y mantener la actualización de la información en la página web y en las señales?
Propuesta 2:

Positivo: La aplicación para encontrar talleres y actividades mientras se espera es una idea práctica.
Sugerencia: Consideren la privacidad y seguridad de los datos de los usuarios, especialmente al compartir información sobre la ubicación.
Pregunta: ¿Cómo piensan incentivar a los mecánicos para que participen y ganen medallas o insignias por acciones que mejoren el barrio?
Propuesta 3:

Positivo: El espacio de ideación y trabajo para mecánicos es una excelente manera de fomentar la creatividad y la sostenibilidad.
Sugerencia: Definan claramente cómo se gestionará la inscripción mensual y el acceso a las herramientas. ¿Habrá algún proceso de selección?
Pregunta: ¿Cómo planean involucrar a la comunidad local y asegurarse de que el espacio sea utilizado de manera efectiva?
En general, todas las propuestas son interesantes y tienen potencial. Asegúrense de tener un plan claro para la implementación y de obtener retroalimentación continua de la comunidad a medida que avanzan en sus proyectos. ¡Buena suerte con sus iniciativas!


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Ya no realizas seminarios, me interesa.


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La compatibilidad de las transmisiones entre marcas de automóviles puede variar significativamente y depende de varios factores, como el diseño del motor, la disposición del vehículo, la electrónica y otros componentes. En general, las transmisiones no son intercambiables entre marcas sin modificaciones significativas. Aquí hay algunas razones para esto:

Diseño del Motor: Las transmisiones están diseñadas para acoplarse específicamente a un tipo de motor. Diferentes marcas pueden tener diseños de motor únicos que requieren adaptaciones específicas en la transmisión.

Electrónica y Sensores: Las transmisiones modernas suelen depender de sistemas electrónicos y sensores que están integrados con otros sistemas del vehículo. La compatibilidad electrónica es crucial, y diferentes fabricantes pueden tener protocolos de comunicación únicos.

Configuración del Vehículo: La ubicación del motor y la disposición del tren motriz pueden variar entre marcas y modelos, lo que afecta la compatibilidad de la transmisión.

Relaciones de Engranajes: Incluso si dos transmisiones parecen ser físicamente similares, las relaciones de engranajes internos pueden diferir, lo que afectaría el rendimiento y la eficiencia del vehículo.

Software y Programación: La programación de la computadora del vehículo (ECU) está diseñada para trabajar con una transmisión específica. Cambiar la transmisión podría requerir ajustes significativos en el software para que funcione correctamente.

En resumen, es poco probable que puedas intercambiar transmisiones entre marcas diferentes sin enfrentar desafíos significativos. Si necesitas reemplazar una transmisión, es recomendable obtener una que sea específica para tu marca y modelo de vehículo. Además, consultar con un profesional o un taller especializado puede proporcionarte la orientación adecuada para tu situación particular.


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Si las luces altas no se quedan fijas después de cambiarlas, podría haber varias razones para esto, y el relé de las luces altas podría ser una de ellas. Sin embargo, ten en cuenta que el problema también podría deberse a otros factores, como un interruptor defectuoso, un cableado defectuoso, o incluso un problema en el propio sistema de iluminación.

En cuanto a la ubicación del relé de las luces altas en un Chevrolet Cruze modelo 2013, los relés suelen encontrarse en la caja de fusibles bajo el capó del vehículo. Te recomiendo revisar el manual del propietario del automóvil para obtener información específica sobre la ubicación exacta del relé de las luces altas en tu modelo.

Si no puedes encontrar la información en el manual del propietario, te sugiero que consultes con un mecánico calificado o con el servicio técnico de Chevrolet para obtener asistencia. Podrían proporcionarte información detallada sobre la ubicación del relé y los pasos para solucionar el problema.

Recuerda siempre tener precaución al trabajar con componentes eléctricos de un vehículo y, si no te sientes cómodo haciéndolo tú mismo, es mejor buscar la ayuda de un profesional.


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Esta muy buena la web. Tambien hace poco descubri un buen Tapicero coche en alicante. Te la recomiendo un monton si estabas buscando algo asi. Un saludo a todos.

Cita de: carlos gonzalez xx en Domingo, 05 de Mayo de 2013, 13:48:57alguien me puede ayudar con mi motor 318 la falla que me presenta es que en alta los cilindros 3-5-2 y 8 no me trabajan en alta aceleracion como los restantes gracias de ante mano !

Buenas hermano, tengo la misma falla, pudiste solucionar????