hola jose, te pregunto, ¿por que cambiaste el radiador?,

no sera que te perdia liquido y calentaste el motor y se te quemo la junta de la culata ? y por eso ahora te gasta liquido refrigerante?,

Cambié el radiador porque empezó a bajar del mínimo el nivel de liquido del deposito y a veces veía gotas de liquido en el suelo al aparcar.Lo llevo al taller y me dicen que el radiador estaba picado y al ser plastico tenia que cambiarlo.No obstante el mecánico me dijo que antes observara el coche unos días.
Segun lo saco del taller,los proximos dias le echaba liquido y salia por debajo totalmente.¿Salio del taller y en cuestion de días pasó de una picada a un gran agujero?
Vuelvo al taller y me cambian el radiador y me sucede lo que dije en el mensaje anterior.
Eso sí,nunca me ha subido de 90ª la temperatura.De ahi que no creo que sea un recalentón
No obstante,la proxima semana lo llevaré a otro taller que me recomendaron y ya les contaré.Pero mi antiguo mecánico perdió un cliente

Porque no se puede ir así por la vida.Te llega un cliente con una factura tuya,y directamente evitas mirarselo.En lugar de mirarselo inmediatamente y dar una explicacion :

Salu2 y gracias por las respuestas!