Inicio del Foro Foro Mecánica | Mecánica del Automóvil Mecánica del Automóvil
Bienvenid@, Visitante. Por favor, ingresa o regístrate.
¿Perdiste tu email de activación?

Ingresar con nombre de usuario, contraseña y duración de la sesión
Agosto 08, 2008, 02:32:50 am
15272 Mensajes en 5078 Temas por 10083 Usuarios
Último usuario: cantilo

Añade a Foro Mecánica en tu página de inicio personalizada Google
Foro Mecánica  >  Mecánica  >  Todo Mecánica COCHES  >  Mitsubishi  >  que hacer cuando el motor de un camion mitsubishi canter 4d34 empieza a fumar 0 Usuarios y 0 Visitantes están viendo este tema. « anterior próximo »
Páginas: [1]
Autor Tema: que hacer cuando el motor de un camion mitsubishi canter 4d34 empieza a fumar  (Leído 1057 veces)
endo
Aprendiz
*

Valoración en el foro: +0/-0
Desconectado Desconectado

Peru Peru

Mensajes: 1


« : Noviembre 06, 2007, 02:59:18 am »

Holas a todos espero me ayudn tengo un gran problema nose que hacer tengo un camion mitsubishi canter motor 4d34 hace como cerca de un mes que he notado que ha perdido velocidad le cuesta revoluvionar y tomar velocidad pues hasta tercera no hay casi problema pero para pasar a caja 4ta  y 5ta humea y cambia el ruido del motor hasa que toma fuerza, el pedal del acelerador se puso duro ya no es como antes, ahora hace como 6 meses atras este camion se quedo atollado en el rio y el agua llego a mojar el filtro de aire y entro agua en el tanque de combustible luego de varias horas lo sacamos y lo arrancamos hasta que prendio y recorrio un lapso de tres horas tal como lo sacamos hasta que botamos el petroleo mezclado con agua y cambiamos el filtro de aire, petroleo de ese momento cambio un poco el sonido del motor y se puso algo lento mas receinm hata ahora que lo noto peor pienso ahi empezo ya a malograarse por mi inexperiencia ps no supe como tratar eso pienso que deberia ser cambiado ya los anillos y los metales ps tambien consume algo de aceite necesito saber que hacer como empezar a solucionar este gran problema que tngo
espero em ayuden
saludos

xpipoxsiempre@hotmail.com
En línea
jogma
Jefe taller
****

Valoración en el foro: +40/-4
Desconectado Desconectado

Mexico Mexico

Mensajes: 371



« Responder #1 : Noviembre 06, 2007, 05:06:55 am »

Por lo que leo si que tienes un gran problema en tus manos, lo primero que haria seria checarle la compresion, y tratar de checar si una biela no se deformo o enchueco esto lo haces poniendo el piston hasta el punto mas alto de su carrera y con un bernier o pie de rey tomas la altura del cilindro hasta la boquilla de la bujia, asi con todos los cilindros, si uno de estos dos esta mal estamos hablando de un ajuste de motor. Suerte
En línea
LEONCIO
Aprendiz
*

Valoración en el foro: +0/-0
Desconectado Desconectado

Nicaragua Nicaragua

Mensajes: 1


« Responder #2 : Noviembre 06, 2007, 04:09:22 pm »

medi la compresion del motor tal vez se quebraron algunos anillos
En línea
el wino
Aprendiz
*

Valoración en el foro: +0/-0
Desconectado Desconectado

Venezuela Venezuela

Mensajes: 3


« Responder #3 : Mayo 11, 2008, 03:31:56 am »

hola amigo......

poseeo un mitsubishi canter 649d y a un compañero que posee uno le paso algo parecido a ti, el carro chupo agua en un rio aqui en venezuela y el carro tuvo la misma falla que tu camion el saldo fue que se daño el motor partio los anillos y doblo una viela, mi consejo es que chequees  bien el motor y lo repares lo mismo que hizo mi compañero de trabajo...
suerte con tu reparacion
En línea
jorgetronic
Aprendiz
*

Valoración en el foro: +0/-0
Desconectado Desconectado

España España

Mensajes: 34


« Responder #4 : Julio 02, 2008, 06:32:23 pm »

tambien deverias  chequear  el sistema de inyeccion de combustible  y lso inyectores de antemano
En línea
Páginas: [1]
« anterior próximo »
    Ir a:  



    © Todo Mecánica 2008 | Powered by SMF 1.1 RC2 | SMF © 2001-2005, Lewis Media