Inicio del Foro Foro Mecánica | Mecánica del Automóvil Mecánica del Automóvil
Bienvenid@, Visitante. Por favor, ingresa o regístrate.
¿Perdiste tu email de activación?

Ingresar con nombre de usuario, contraseña y duración de la sesión
Marzo 20, 2010, 11:28:07 pm
35366 Mensajes en 12533 Temas por 29228 Usuarios
Último usuario: pipe ramos

Añade a Foro Mecánica en tu página de inicio personalizada Google
Foro Mecánica  >  Mecánica  >  Todo Mecánica COCHES  >  Hyundai  >  Problemas con Hyundai Elantra 1992 1.6 0 Usuarios y 1 Visitante están viendo este tema. « anterior próximo »
Páginas: [1]
Autor Tema: Problemas con Hyundai Elantra 1992 1.6  (Leído 405 veces)
emzo
Aprendiz
*

Valoración en el foro: 0
Desconectado Desconectado

Chile Chile

Mensajes: 1


« : Noviembre 16, 2009, 11:11:29 pm »

Saludos estimados.

Necesito ayuda, recientemente compre un hyundai elantra 1992, 1,6 16V (2 levas), el problema es que siempre me muestra check engine, a veces se apaga y luego prende, además al acelerar rápidamente, como que se ahoga, y no tiene fuerza, o sea no acelera de inmediato, se da una pausa y luego se acelera pero muy lentamente sin fuerza. Luego de observar el motor, me di cuenta que no tiene el sensor de oxigeno ( y el tubo de escape tampoco tiene alguna abertura para colocarlo) y no hay cables que indiquen que valla sensor de oxigeno. Según el manual, si tiene sensor, pero será ese el problema?. Además consume mucha bencina, pero no bota humo negro, pero si bastante humo blanco. Lo otro es que la aguja de la temperatura siempre llega hasta un cierto nivel ( a lo mas 1/4 del total). Por si esto fuera poco, hay una luz que siempre está prendida cuando arranco o le pongo contacto, y es la que indica el freno de mano puesto. revise el que tiene el freno y lo desconecte, pero nada, desconecte el sensor del liquido de freno y nada, y revise si las pastillas tienen cables y no tiene nada.

 Espero su ayuda, ya que no entiendo mucho los componentes del vehiculo y está demasiado manoseado.
En línea
noty
Aprendiz
*

Valoración en el foro: 0
Desconectado Desconectado

Puerto Rico Puerto Rico

Mensajes: 6


« Responder #1 : Noviembre 30, 2009, 09:33:47 pm »

puede ser el flometer o lle valo a escanear.

saludos
En línea
cosme001
Aprendiz
*

Valoración en el foro: 0
Desconectado Desconectado

Costa Rica Costa Rica

Mensajes: 15


« Responder #2 : Diciembre 24, 2009, 06:36:47 am »

Saludos, el consumo elevado y la falta de potencia tiene que ver con el sensor de oxigeno ya que este le dice a la computadora que cantidad inyectar si lo eliminaron es casi seguro que el consumo va a ser alto, respecto al humo blanco es señal de que esta entrando agua al motor o que la mezcla es muy pobre pero como dices que consume mucho combustible es poco probable que sea esto.
Con lo de la luz de freno de mano, fíjate si cuando pones el freno de estacionamiento se vuelve mas brillante si la intensidad de la luz varia es señal de que le falta liquido de freno, si no le falta quiere decir que el sensor que va en el deposito esta dañado.
Espero haberte ayudado algo. Sin embargo creo que lo mejor es que lleves el vehículo con tu mecánico de confianza.

Suerte!
« Última modificación: Diciembre 24, 2009, 06:52:32 am por cosme001 » En línea
Páginas: [1]
« anterior próximo »
    Ir a:  



    © Todo Mecánica 2010 | Powered by SMF 1.1 RC2 | SMF © 2001-2005, Lewis Media